经营分析☆ ◇002537 海联金汇 更新日期:2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车零部件业务主要包括钢板采购及加工配送、模具设计生产、车身及内饰结构件总成
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 21.41亿 76.22 3.57亿 78.90 16.65
金融科技服务(行业) 6.68亿 23.78 9537.88万 21.10 14.28
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 19.81亿 70.53 3.25亿 71.88 16.40
第三方支付服务(产品) 3.69亿 13.13 4309.75万 9.54 11.68
移动信息服务(产品) 2.85亿 10.13 4825.00万 10.68 16.95
其他业务(产品) 1.14亿 4.07 3141.08万 6.95 27.48
家电配件(产品) 6002.80万 2.14 431.54万 0.95 7.19
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 27.90亿 99.32 4.44亿 98.20 15.91
国外(含国内保税区)(地区) 1921.60万 0.68 814.47万 1.80 42.38
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件:车身及内饰(业务) 12.61亿 44.90 2.38亿 52.56 18.83
汽车零部件:钢板加工配送(业务) 6.33亿 22.55 7535.62万 16.67 11.90
第三方支付业务(业务) 3.69亿 13.13 4309.75万 9.54 11.68
移动信息服务业务(业务) 2.85亿 10.13 4825.00万 10.68 16.95
其他业务(业务) 1.14亿 4.07 3141.08万 6.95 27.48
汽车零部件:车架(业务) 8659.26万 3.08 1195.93万 2.65 13.81
家电配件(业务) 6002.80万 2.14 431.54万 0.95 7.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 53.05亿 77.06 7.90亿 73.14 14.90
金融科技服务(行业) 15.80亿 22.94 2.90亿 26.86 18.37
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 49.84亿 72.39 7.27亿 67.27 14.58
第三方支付服务(产品) 8.92亿 12.96 1.23亿 11.42 13.83
移动信息服务(产品) 6.25亿 9.08 1.59亿 14.68 25.36
其他业务(产品) 2.69亿 3.91 6517.68万 6.03 24.24
家电配件(产品) 1.15亿 1.67 646.96万 0.60 5.64
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 67.89亿 98.60 10.50亿 97.18 15.47
国外(含国内保税区)(地区) 9626.25万 1.40 3049.82万 2.82 31.68
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 59.93亿 87.04 9.57亿 88.56 15.97
代理商模式(销售模式) 8.92亿 12.96 1.24亿 11.44 13.85
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 25.82亿 76.36 3.38亿 69.47 13.08
金融科技服务(行业) 7.99亿 23.64 1.48亿 30.53 18.57
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 24.51亿 72.48 3.08亿 63.30 12.56
第三方支付服务(产品) 4.64亿 13.71 6284.85万 12.93 13.56
移动信息服务(产品) 3.15亿 9.32 6700.59万 13.78 21.25
其他业务(产品) 9169.06万 2.71 4442.07万 9.14 48.45
家电配件(产品) 6019.38万 1.78 418.19万 0.86 6.95
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 33.39亿 98.74 4.80亿 98.71 14.37
国外(含国内保税区)(地区) 4248.35万 1.26 626.27万 1.29 14.74
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 52.55亿 70.18 6.90亿 62.00 13.12
金融科技服务(行业) 22.33亿 29.82 4.23亿 38.00 18.92
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 48.71亿 65.05 6.28亿 56.44 12.89
第三方支付服务(产品) 15.99亿 21.36 2.62亿 23.54 16.37
移动信息服务(产品) 6.08亿 8.12 1.51亿 13.59 24.85
家电配件(产品) 2.27亿 3.03 2477.80万 2.23 10.92
其他业务(产品) 1.83亿 2.44 4672.50万 4.20 25.57
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 74.34亿 99.28 10.93亿 98.31 14.71
国外(含国内保税区)(地区) 5391.94万 0.72 1883.86万 1.69 34.94
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 58.89亿 78.64 8.51亿 76.50 14.45
代理商模式(销售模式) 15.99亿 21.36 2.61亿 23.50 16.34
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售28.83亿元,占营业收入的41.89%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 79908.70│ 11.61│
│单位2 │ 71060.43│ 10.32│
│单位3 │ 56229.41│ 8.17│
│单位4 │ 54168.10│ 7.87│
│单位5 │ 26963.70│ 3.92│
│合计 │ 288330.32│ 41.89│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购15.59亿元,占总采购额的30.34%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 74690.03│ 14.53│
│单位2 │ 28163.90│ 5.48│
│单位3 │ 19049.94│ 3.71│
│单位4 │ 18711.98│ 3.64│
│单位5 │ 15333.10│ 2.98│
│合计 │ 155948.95│ 30.34│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)汽车零部件业务
1、行业发展情况
根据中国汽车工业协会数据,2026年上半年中国汽车产销量分别为1,499.3万辆和1,501.7万辆,同比分
别下降4%和4.1%。其中,新能源汽车产销量分别为743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%;新能
源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重达49.6%,较2025年度进一步提升。内需方面:受宏观消费预期偏
弱、前期政策透支需求等因素影响,内需市场承压明显,2026年上半年汽车国内销量约992.1万辆,同比下
降21.1%。外需方面:汽车出口保持强劲增长,2026年上半年汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%,其中新
能源汽车出口约235.5万辆,同比增长1.2倍,中国继续保持全球汽车出口第一大国的行业地位。整体来看,
我国汽车行业呈现出“内冷外热”的显著特征,新能源车加速替代燃油车、出口高速增长及自主品牌主导的
三大结构性趋势持续深化。
与此同时,中国汽车零部件企业与整车企业在全球的产业地位仍存在一定落差,但差距正在显著收窄。
整车领域,2026年上半年自主品牌乘用车市占率稳定在约70%,其中6月份以超过75%的市占率创出新高。零
部件领域,根据2026年《全球汽车供应链企业竞争力分析报告》发布的“全球汽车供应链百强”名单,中国
零部件企业增至20家,全球营收占比17.2%,超过美国位列全球第三;其中,宁德时代排名从第7位跃升至第
3位,成为首家进入全球前三的中国供应链企业。
汽车产业链分工复杂、专业度高,供应商数量庞大,逐步呈现出“智能化、电动化等新兴赛道增长较快
,而传统零部件领域增长收窄”的结构性分化。2026年上半年,汽车零部件行业面临上游原材料涨价和下游
客户转移盈利压力的“双重挤压”,对企业的战略定位、技术创新、产品竞争力、精益化生产管理等提出了
较高的要求。但中国汽车整车企业整体实力的提升为中国汽车零部件行业的发展开拓了充足的市场空间和发
展机遇,行业正处于从“规模扩张”向“价值提升”进行跃迁的关键机遇期。
2、主要业务、产品及其用途
公司汽车零部件业务主要包括钢板采购及加工配送、模具设计生产、车身及内饰结构件总成等。
钢板采购及加工配送业务的具体产品为各型号钢卷及板材,主要用作汽车零部件厂商的生产原材料。模
具设计生产业务的具体产品为各类车身及内饰结构件的生产用模具,包括铸造模、铸造级进模、钢板级进模
、传递模、热成型模具等,主要用于汽车零部件厂商的冷冲压、热冲压环节。车身及内饰结构件业务的具体
产品包括车身件(如侧围内板总成、前围上部总成、前围下主板总成、后轮罩总成、A/B柱等)、地板件(
如纵梁总成、地板总成、门槛内板总成等)、其他结构件(如仪表板横梁、前后防撞梁、门槛梁、车门防撞
杆、新能源电池壳体等),主要用于整车制造。
部分代表性产品如下:
(1)仪表板横梁(CCB)
公司于2000年研发成功首款仪表板横梁,并于2023年成功研发钢塑仪表板横梁。公司自主研发的仪表板
横梁产品实现自主设计和国产替代,最高材料等级为Steel-1500MPa,拥有仪表板横梁机器人焊接工作站300
余个,年产能近600万台/套,在乘用汽车领域市场占有率约20%,处于行业领先地位。公司以仪表板横梁总
成产品曾获评入选《2024年上海市制造业单项冠军企业名单》及《第九批山东省制造业单项冠军企业名单》
。
(2)防撞梁
公司于2011年成功开发首款铝合金防撞梁,于2018年自主研发的“1500MPa超高强钢辊压辊弯前防撞梁
”成功打破了国外品牌垄断局面,填补了国内空白。公司为国内多家知名汽车企业提供防撞梁产品,年产能
超400万套。该产品生产设备及工艺在国内拉弯行业处于领先水平,实验室能力得到上汽大众、上汽通用、
吉利、极氪、比亚迪等客户的认可。图:公司防撞梁产品
(3)热成型门环等产品及模具
门环作为汽车发生碰撞时承载冲击的关键零部件,其强度、刚度、吸能等性能对保障驾乘人员的安全至
关重要。公司的热成型双门环产品将后门环与前门环相融合,对整个乘员舱侧围结构件进行一体式热冲压成
型,从而打造出一体式双环的全新结构,强度可达1500MPa,获得国内知名汽车厂商认可。此外,公司亦具
有热成型门环模具的研发及量产制造能力,在满足公司自身热成型产品生产需求的同时,也可助力其他汽车
零部件厂商的生产制造。
3、经营模式
在采购方面,公司采取“以产定采”并叠加适当安全库存的采购模式,通过与宝武、鞍钢、河钢、首钢
等知名钢铁集团建立长期稳定的合作关系,结合钢材价格走势动态调整原材料的采购量。
在生产方面,公司采取“按单生产”的生产模式。作为汽车零部件一级供应商,公司围绕汽车主机厂在
全国范围内布局30余家工厂,主要利用自有厂房、设备、技术、人员进行生产,部分采用租赁和外协方式进
行生产。
在销售方面,公司以直销模式为主。在钢板采购及加工配送业务中,公司依据客户对各类型钢材的订单
,进行采购及加工配送,客户包括各类汽车零部件生产企业及其他钢材需求企业;在模具的设计生产业务中
,公司依据客户的订单需要,为客户进行模具的设计及生产制造,主要客户为汽车零部件生产企业;在车身
及内饰结构件业务中,公司作为主机厂一级供应商,通常在通过客户项目定点评审及各类招标环节后,向国
内自主汽车品牌、合资汽车品牌等主机厂进行长期批量供货。
4、市场地位及主要业绩驱动因素
经过多年的发展,公司在钢板采购及加工配送、模具设计生产、车身及内饰结构件规模化生产等环节已
构建出一条相互协同发展的产业链,形成了较强的综合实力,具有明显的竞争优势和市场地位,已连续多年
荣登《中国汽车报》发布的“中国汽车供应链百强”榜单。
依托长期批量化、多频次的供货经验,向客户持续提供稳定的产品和便捷的服务是公司的主要业绩驱动
因素。在不同的品牌体系(如自主品牌、合资品牌等)及相应的质量体系下,公司均有多类别的联合研发及
工艺设计和产品供货经验,从而能够快速响应客户的需求,为客户提供价值。同时,公司的企业文化倡导以
客户为中心、以业务为导向、快速响应客户,共同形成了公司业绩的长期驱动力。
(二)移动信息服务业务
1、行业发展情况
根据工信部数据,2026年上半年我国电信业务收入累计完成8,873亿元,同比下降2.1%,按照上年不变
价计算的电信业务总量同比增长7.7%。其中,全国移动短信业务量同比下降8%,移动短信业务收入同比下降
12.9%。截至2026年6月底,我国5G基站总数达510.2万个,比上年末净增26.3万个,5G基站占移动电话基站
总数的39.1%;5G移动电话用户达到12.88亿户,占移动电话用户的69.9%,比上年末提升4个百分点。
按照工信部、网信办、国家发改委等十二部门于2024年末联合印发的《5G规模化应用“扬帆”行动升级
方案》,提出5G带动新型消费扩大升级,加速5G新通话、裸眼3D、云手机、5G消息等应用创新,该方案提出
到2027年年底,5G个人用户普及率超85%,5G网络接入流量占比超75%。在该方案的指导下,目前随着5G消息
业务的普及,行业消息产业已经升级为5G消息+5G阅信+5G视信的三信协同、全终端覆盖解决方案。在行业消
息产业链中,内容服务提供商(CSP)发挥着重要作用,将行业消息进行深度加工,并准确投递给消费者,
成为了承载行业消息的枢纽。CSP的核心产品消息服务平台正从单一通信服务向智能化、多元化的生态融合
消息平台转型。融合消息平台集成了短信、5G消息、5G阅信、5G视信、闪信等多种发送渠道,具备消息的发
送、接收、素材模版管理、业务策略配置、监控和统计管理等多种功能。2026年以来,随着工信部《通信短
信息服务管理规定》修订施行以及《5G消息不同运营商业务互通设备技术要求》等行业标准出台,5G消息的
跨运营商互通进入实质推进阶段,为CSP平台的规模化发展提供了更完善的制度与网络基础。
2、主要业务、产品及其用途
公司是国内领先的融合消息服务商,主要面向金融、政企、互联网等集团客户,提供高效易触达的融合
消息解决方案及信息服务;主要产品包括联信通、银信通、云MAS以及5G融合消息服务等,为行业大客户、
中小客户提供内容生成、内容分发、内容营销、客户运营、营销分析等全生命周期消息服务。
3、经营模式
在采购端,公司与国内三大基础电信运营商集团建立长期稳定的业务合作关系,向其支付基础通信费用
,并基于具体产品/服务类型,承担人员开支、技术开发、软硬件及其他第三方合作平台的成本费用。在客
户端,公司基于不同客户群体的具体需求,向其提供各类综合移动信息服务,为客户提供价值,从而实现盈
利。
4、公司市场地位及主要业绩驱动因素
公司在移动信息服务业务中保持市场领先地位,尤其是在金融客户细分赛道,公司利用长期技术积累与
服务经验,积极赋能数字金融与金融科技生态圈建设,为客户的数字化转型发展贡献力量。
公司业绩的主要驱动因素来源于技术及产品的持续研发开拓、为客户提供高效专业的服务以及对数据安
全等合规问题的高度重视。
在技术与产品方面,公司持续保持技术领先及产品研发。作为一款金融安全级的智能融合消息平台,联
动优势5G智能融合消息平台以消息融合、智能运营、智能分发为核心能力,深度融合5G、AI、云计算等前沿
技术,打破跨平台服务壁垒,构建起智能接入、管理、运营、营销与服务的一站式消息服务体系。用户无需
下载APP或关注公众号,通过原生短信入口即可获取全量金融服务,真正实现“轻量化应用、全量化服务”
,助力金融机构搭建自主可控的数字化服务新入口。平台凭借场景智能化与运营高效化的双重优势,为金融
行业带来全新服务体验。在场景层面,全面覆盖支付、营销、风控、智能客服等核心金融场景,用户无需跳
转即可完成信用卡激活、风险评估、支付办理等全流程操作。在运营层面,搭载富媒体智能管理系统,支持
素材导入、智能生成、一键分发,大幅提升运营效率;基于5G消息位置与交互能力,通过业务数据模型实现
用户行为精准分析,指导行业客户开展精准营销,显著提升业务转化效率。截至报告期末,平台已成功服务
多家国有银行、全国性股份制银行总行及证券机构,成为推动金融行业精细化、数字化运营的重要支撑力量
。
在为客户提供服务方面,公司以客户为中心,提供高质量、全方位的产品及7×24小时客户服务,当客
户夜间发生重大运维情况时,及时响应、迅速处置,赢得了客户的信赖与高度评价。
在数据安全与合规方面,随着《中华人民共和国个人信息保护法》、《中华人民共和国网络安全法》、
《中华人民共和国数据安全法》、《全国商业秘密保护创新试点工作方案》等信息安全、商业秘密法规的实
施,社会各界高度关注数据安全等合规问题。公司始终将用户数据安全、客户商业秘密等合规事项作为公司
的生命线和纪律红线,确保各项业务在合规要求下规范运作。
(三)第三方支付服务业务
我国第三方支付行业已进入成熟发展期,市场规模稳居全球首位。近年来,随着线下扫码支付渗透率接
近饱和,行业增长动能逐步转向B端企业服务及垂直场景深化(如政务缴费、医疗教育等),同时数字人民
币试点加速催生支付工具与场景的创新融合。未来,在监管框架完善、技术迭代(如区块链跨境结算、AI风
控)及“一带一路”跨境贸易需求驱动下,行业将向产业数字化服务商升级,通过“支付+金融科技+生态服
务”模式挖掘增量空间。
公司子公司联动支付是公司开展第三方支付业务的法人主体,持有中国人民银行颁发的《支付业务许可
证》,获准在全国范围内开展储值账户运营I类(原互联网支付、移动电话支付)、支付交易处理I类(原银
行卡收单)业务,同时通过基金销售支付机构备案、跨境人民币支付业务备案,在全国范围内为企业和个人
用户提供基于支付的综合服务。公司于2024年4月签署了《股权转让协议》,拟将联动支付100%股权转让给
交易对方,本次股权转让尚需通过中国人民银行核准,该协议目前处于履行进程中。
二、核心竞争力分析
(一)持续进行技术研发升级,勇于创新、追求卓越
公司汽车零部件业务板块拥有1个院士(专家)工作站、3个省级企业技术中心和6个市级研发平台,1项
产品获上海市制造业单项冠军和山东省制造业单项冠军。公司持续推动产品技术研发升级,增强与客户的联
合设计及工艺优化能力,深耕车身及内饰结构件领域,为驾乘人员的生命安全保驾护航。
报告期内,公司紧跟汽车行业“新能源化、智能化、轻量化”的发展趋势,在车身件领域不断追求技术
与产品的突破和提升。公司基于在仪表板横梁(CCB)产品的优势,持续进行钢塑CCB的正向设计开发能力搭
建;与某头部新能源车企成立联合创新开发团队,对TRB辊压技术相关产品进行联合研发,为客户在产品研
发层面深度服务;热成型产品实现全工艺链打通及专业人才培训到位,多维度开发相关客户,类型从防撞梁
、B柱等中小件产品,到门环、天窗、中通道等大件产品均有覆盖。
在移动信息服务领域,公司子公司联动优势于报告期内入选“2026中国金融科技竞争力TOP100”榜单,
携成熟国际短信全链路解决方案参展2026世界移动通信大会(MWC),面向跨境电商、金融科技、游戏出海
三大赛道,展示覆盖全球215+国家/地区的全球通信服务能力,以稳定、高效、高转化的跨境触达技术,助
力中国企业扬帆出海。公司打造的5G智能融合消息营销平台是在数字化转型背景下,为行业客户打造的金融
安全级智能融合消息平台,提供大数据应用、消息融合、智能运营与智能分发服务。该平台整合运营商、OT
T、互联网等渠道,连接行业客户与底层消息中心,在兼容客户既有短信、微信、APP、小程序、网站等消息
服务的基础上,充分运用5G高带宽、低延时的技术优势,依托手机原生消息入口,助力行业客户实现消息服
务的多媒体化、客户端轻量化与服务一体化。平台践行“消息即服务”理念,推动行业客户实现消息场景升
级与大数据行业应用,其适用范围广泛,涵盖金融、电商、消费、民生服务等众多行业领域,亦契合移动信
息服务业务的未来发展方向。
报告期内,公司持续推动媒介热成型产品(MHP)的研发及市场推广工作。与传统的直接热成型工艺相
比,MHP是一种创新型的热处理工艺,比直接热成型具有更好的成型性,可更加灵活地设计复杂区域的局部
软硬分区,且适用材料更加广泛,裸板、铝硅涂层、锌涂层(可显著增加防腐性能)等均可使用,同时可为
客户缩短OEM开发周期,快速出样。公司的MHP工艺具有独立的发明专利,突破了国外企业的专利垄断,可为
客户解决包括热成型材料在国际市场上的专利挑战、裸板热成型材料的腐蚀问题、复合材料车身的连接问题
及其他新产品的新需求等诸多痛点,可为我国自主品牌汽车的出海提供有力支撑。
(二)牢牢把握核心优质客户,贴近服务、共谋发展
在汽车零部件领域,公司长期服务国内知名自主品牌及合资品牌厂商,坚持贴近配套服务的理念。公司
围绕各大汽车主机厂在全国布局30余家制造基地,与客户的距离最近可在同一园区内,从而保障对客户需求
的及时响应以及供货的稳定性、连续性。同时,伴随着我国自主汽车品牌的崛起,公司亦积极跟进工艺研发
升级,主动与客户进行联合设计及优化,与客户携手共进。报告期内,公司新进入国内头部造车新势力、德
系和日系豪华品牌等数家主机厂的供应链体系,进一步丰富和优化了客户结构。
公司依托对市场的深刻洞察,搭建了常态化的乘用车市场动态与趋势分析框架,先后完成百余个新项目
的市场量纲预估,精准把握细分市场需求及产品迭代创新等行业前沿动向,为主机厂客户提供从技术方案到
量产落地的全周期服务,在多家核心客户的质量绩效方面保持100%评优记录。
在移动信息服务领域,公司与国内三大运营商及大型银行保持了长期稳定的合作关系,深耕银行业金融
信息服务近20年,年发送量超千亿条。在为核心客户的长期服务中,公司实现技术积累和经验沉淀,并在深
刻理解客户需求的基础上,为客户量身打造综合服务解决方案,从而持续为客户创造价值、共谋发展。
(三)产业链延伸协同发展,相互促进、积极赋能
在汽车零部件板块,公司具有从钢板采购及加工配送,到模具的设计及制造,再到车身及内饰结构件生
产的长链条业务。通过自主的钢材供应链服务,一方面使得公司能够从源头钢厂进行原材料采购,形成价格
优势;另一方面能够动态把握市场行情,对原材料的涨跌幅度形成前瞻性判断。同时,模具的设计及制造与
车身及内饰结构件的生产相互促进,提高产品开发效率和客户响应速度,加深了公司对汽车零部件的行业认
知和技术水平。依托汽车零部件与机器人行业的产业链协同优势,公司以“产业投资+自主培育”相结合的
方式积极布局精密传动零部件赛道。公司通过产业基金先后小额投资了苏州灵猴机器人有限公司、北京星动
纪元科技股份有限公司、星海图(北京)人工智能科技股份有限公司,近距离跟踪相关产业链的技术演进与
商业化进程。在前述投资布局所积累的产业判断基础上,公司于2026年7月31日设立控股子公司海联精工科
技(江苏)有限公司,专注于行星减速器及其他相关产品的研发与制造,努力培育未来新的业务增长点。
在移动信息服务业务中,公司在金融科技板块的投入和积淀,使得公司能够与金融类客户形成良性互动
,有意愿和认知为金融企业的数字化转型赋能,从而实现自身的差异化发展路径和独特的竞争优势。报告期
内,公司子公司联动优势中标承建中国—东盟数字产融平台的支付中台项目,为该平台提供相关技术服务。
作为该数字产融平台的支付中台模块,公司的技术服务旨在构建以支撑多业务、多场景、多渠道的统一支付
与资金管理为核心,围绕“统一能力、集中管控、安全合规、持续演进”四个层面,形成可复用、可扩展、
可运营的支付基础设施。该项目的实施,是公司“移动信息服务”与“第三方支付服务”双板块协同赋能的
有力印证,标志着公司“支付+科技”能力向产业互联网与跨境贸易场景的深度延伸,为公司参与中国—东
盟自贸区数字经贸基础设施建设奠定先发优势。
(四)深化AI技术应用赋能,智能驱动、管理提效
在数字化转型升级过程中,公司积极推动AI技术与业务场景深度融合,围绕合同评审、办公协同、数据
分析等环节全面落地智能应用,助力管理提效。
在合同评审环节,通过AI辅助信息提取、智能比对及自动处理,相关业务流程效率提升近40%;在办公
协同环节,依托AI办公模块实现智能文档、会议纪要自动生成等,大幅减少员工重复性、机械性的文案工作
,提升办公效率;在数据分析环节,通过落实智能报表建设,覆盖采购、生产、销售等关键节点,数据处理
与经营分析能力得以提升,“数智化”水平不断提高。此外,公司还在内部系统新设“制度问答”AI助理,
员工可以问答的形式直接获取符合制度要求的操作流程,让公司各项制度规范不再只是繁杂冰冷的文字,而
是成为员工可精准获得指引、立刻落地执行的“合规顾问”。
(五)培育企业文化价值体系,珍视人才、共享成果
公司以“协作、诚信、尊重、创新、共享”为理念,定位智能制造和信息科技服务,追求协同聚力、合
作共赢,倡导诚实守信、相互尊重,推动商业和技术创新,谋求公司与员工、合作伙伴、股东和社会的共赢
,逐步形成了自身的文化价值体系。
在企业文化价值体系的引导下,公司珍视人才,希望与创造价值的人才共享发展成果。报告期内,公司
管理层展开多场员工培训及交流活动,培养员工技能改善提升,听取来自一线员工的合理化改进建议,努力
提高员工能力和工作满意度。公司于2025年5月向5名高管及96名核心骨干人员授予限制性股票共计481.7万
股,将于三年内在持续满足授予条件及达成业绩考核要求后予以分批次解除限售,从而实现公司价值与员工
回报的长期共赢。2026年6月,上述限制性股票设定的第一个限售期解除限售条件已经成就,解除限售的激
励对象70人,对应的限制性股票数量151.8万股。
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