经营分析☆ ◇002405 四维图新 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
驾舱业务；智云业务；智芯业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智云(行业) 29.04亿 70.42 7.56亿 74.09 26.02
智芯(行业) 6.59亿 15.99 1.82亿 17.87 27.64
智驾(行业) 2.53亿 6.13 4507.98万 4.42 17.82
智舱(行业) 2.50亿 6.07 1748.59万 1.71 6.99
其他(行业) 5753.22万 1.39 1946.98万 1.91 33.84
─────────────────────────────────────────────────
智云(产品) 29.04亿 70.42 7.56亿 74.09 26.02
智芯(产品) 6.59亿 15.99 1.82亿 17.87 27.64
智驾(产品) 2.53亿 6.13 4507.98万 4.42 17.82
智舱(产品) 2.50亿 6.07 1748.59万 1.71 6.99
其他(产品) 5753.22万 1.39 1946.98万 1.91 33.84
─────────────────────────────────────────────────
全部地区(地区) 41.25亿 100.00 10.20亿 100.00 24.73
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 35.34亿 85.68 8.58亿 84.12 24.28
经销(销售模式) 5.90亿 14.32 1.62亿 15.88 27.42
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智云(行业) 12.65亿 71.84 4.77亿 82.06 37.73
智芯(行业) 2.59亿 14.73 8214.39万 14.13 31.67
智舱(行业) 1.18亿 6.70 792.91万 1.36 6.72
智驾(行业) 7717.37万 4.38 1009.07万 1.74 13.08
其他(行业) 4117.23万 2.34 413.05万 0.71 10.03
─────────────────────────────────────────────────
智云(产品) 12.65亿 71.84 4.77亿 82.06 37.73
智芯(产品) 2.59亿 14.73 8214.39万 14.13 31.67
智舱(产品) 1.18亿 6.70 792.91万 1.36 6.72
智驾(产品) 7717.37万 4.38 1009.07万 1.74 13.08
其他(产品) 4117.23万 2.34 413.05万 0.71 10.03
─────────────────────────────────────────────────
全部地区(地区) 17.61亿 100.00 5.81亿 100.00 33.03
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智云(行业) 22.54亿 64.08 9.07亿 74.87 40.23
智芯(行业) 5.66亿 16.08 1.86亿 15.32 32.81
智舱(行业) 4.03亿 11.45 5681.86万 4.69 14.10
智驾(行业) 2.71亿 7.70 5058.03万 4.18 18.68
其他(行业) 2431.55万 0.69 1142.73万 0.94 47.00
─────────────────────────────────────────────────
智云(产品) 22.54亿 64.08 9.07亿 74.87 40.23
智芯(产品) 5.66亿 16.08 1.86亿 15.32 32.81
智舱(产品) 4.03亿 11.45 5681.86万 4.69 14.10
智驾(产品) 2.71亿 7.70 5058.03万 4.18 18.68
其他(产品) 2431.55万 0.69 1142.73万 0.94 47.00
─────────────────────────────────────────────────
全部地区(地区) 35.18亿 100.00 12.11亿 100.00 34.43
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 29.82亿 84.76 10.44亿 86.17 35.01
经销(销售模式) 5.36亿 15.24 1.67亿 13.83 31.23
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智云(行业) 10.17亿 60.99 3.72亿 67.40 36.60
智舱(行业) 2.65亿 15.91 5633.40万 10.21 21.24
智芯(行业) 2.53亿 15.18 8156.33万 14.78 32.23
智驾(行业) 1.24亿 7.45 3451.54万 6.25 27.78
其他(行业) 780.06万 0.47 752.36万 1.36 96.45
─────────────────────────────────────────────────
智云(产品) 10.17亿 60.99 3.72亿 67.40 36.60
智舱(产品) 2.65亿 15.91 5633.40万 10.21 21.24
智芯(产品) 2.53亿 15.18 8156.33万 14.78 32.23
智驾(产品) 1.24亿 7.45 3451.54万 6.25 27.78
其他(产品) 780.06万 0.47 752.36万 1.36 96.45
─────────────────────────────────────────────────
全部地区(地区) 16.67亿 100.00 5.52亿 100.00 33.13
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售13.90亿元，占营业收入的33.71%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 45677.51│ 11.08│
│单位2 │ 29038.19│ 7.04│
│单位3 │ 25377.37│ 6.15│
│单位4 │ 20415.33│ 4.95│
│单位5 │ 18537.65│ 4.49│
│合计 │ 139046.04│ 33.71│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购13.37亿元，占总采购额的34.35%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 35806.02│ 9.20│
│单位2 │ 34687.18│ 8.91│
│单位3 │ 30217.15│ 7.76│
│单位4 │ 17261.70│ 4.43│
│单位5 │ 15764.39│ 4.05│
│合计 │ 133736.45│ 34.35│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，形
成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道
，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合
资源，覆盖“智云、智芯、智驾、智舱”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决
方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企
和合作伙伴的广泛关注，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
2025年，公司坚持以产品创新与技术突破为驱动，持续深化与头部战略客户的协同合作，加大市场拓展
力度，加强对客户的属地化服务，凭借卓越的产品质量和专业服务，公司产品在市场中获得了广泛认可，实
现营业收入41.25亿元，同比增长17.25%。报告期内智云和智芯业务收入实现大幅增长。智云业务实现营业
收入29.04亿元，同比增长28.85%。智芯业务实现营业收入6.59亿元，同比增长16.59%。
公司主要从事的业务情况具体如下：
智云业务：
随着汽车辅助驾驶的市场爆发，国家对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设和数
据合规的需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安全可
控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。2025年，公司智云业务收入实现大幅度增长，智云板
块建立了完善的数据合规体系与数据闭环能力，通过AI技术实现数据的高效处理与应用，为辅助驾驶系统提
供持续优化的数据支撑。同时紧抓汽车智能化技术路线变革机遇，实现收入大幅增长，核心竞争力持续增强
。伴随自动驾驶技术从规则型方案向端到端方案演进，市场对高质量数据处理与云端IT服务需求激增，公司
依托多年积累的数据能力和AI技术优势，为客户提供覆盖数据采集、处理、合规及云端管理的一站式解决方
案，交付质量和速度获得客户高度认可，有力推动了业务规模化增长。
公司的客户覆盖国内外主流车企宝马、长城、丰田等，并与阿里云、亚马逊云、火山引擎等云平台合作
，为收入的稳健增长奠定坚实基础。与此同时，随着《汽车数据出境安全指引（2026）》等政策法规的落地
，全球数据合规服务市场迎来新的战略发展机遇。对此，公司持续投入前瞻性技术，围绕大模型数据、端云
结合技术方案等方向开展研发，优化多云管理，参与多项国家项目与技术研究。针对智能汽车量产需求，公
司成功开发出车端合规的“端+云”整套技术方案，构建了一个“技术控险+制度定责+监督闭环”的治理框
架，并参与部省合作课题及国家级课题，推动大语言模型与数据产品融合，为未来业务增长储备技术能力。
凭借在高精度地图、汽车智能化、智慧交通、数据治理等领域深厚积淀，四维图新致力于构建精准动态时空
数据基座，支撑推动车路云一体化规模化落地。作为国内最早布局车路云产业的公司之一，公司拥有丰富的
技术储备及相关经验，已完成了北京、深圳、无锡、湖南等多地的车路云项目，并获得高度认可。报告期内
，公司持续推进MineData平台与AI大模型、Agent技术的深度融合，打造智能化的数字孪生底座，实现地理
空间数据与AI能力融合，推动行业应用从“经验驱动”向“智能驱动”升级。
此外，公司积极拓展新兴赛道，新开拓无人物流车、无人矿卡等领域客户。2026年，公司将继续巩固在
智云服务领域的领先地位，一方面服务好车企的量产需求，另一方面扩大无人物流车、无人矿卡等新业务规
模，实现借力车厂客户出海，探索数据增值与变现机会，整合AI工具链与数据工具链，构建更加多元、可持
续的业务增长引擎。
智芯业务：
2025年，公司智芯业务呈现强劲增长态势，SoC和MCU两大核心产品线持续突破，技术创新能力显著提升
，市场竞争力进一步增强。旗下杰发科技芯片具备高可靠性与车规级品质，从设计至量产全程遵循AEC-Q100
车规标准并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗，SoC与MCU出货量双双破亿，芯片大批量装配到国内外传统
车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。杰发科技通过与全球优质客户开
展深度技术合作与项目协同，积累了丰富的行业应用经验，同步构建起稳定的市场渠道，推动产品市场认可
度与渗透率持续提升。
报告期内，MCU芯片出货量同比增长近40%，服务客户超400家，新增客户近50家，在新客户进入的同时
，亦有老客户渗透率的持续提升，产品市场认可度与客户粘性不断增强；MCU产品支持到ASIL-D的功能安全
等级，以及从EVITALight到EVITAFull的信息安全等级，能够满足从车身控制、动力底盘到智能座舱、辅助
驾驶等全场景应用需求，产品矩阵贯穿从基础控制到高端域控，全链条自主可控特性适配车身控制、BMS等
十大主流应用场景。MCU产品已从传统的车门车窗等简单控制领域，升级至无线充、数字钥匙、TBOX等智能
化场景，部分型号已实现全国产线量产。报告期内推出的AC7870多核域控芯片，内置多核ARMCortex-R52内
核，算力高达360MHz，功能安全等级达到ASIL-D，信息安全符合EVITAFull标准并支持国密算法，具备大容
量存储和丰富外设接口，有效提升了供应链的自主可控与韧性。
SoC系列覆盖从入门到高阶的智能座舱场景，AC8015、AC8025等成为四维图新芯片出海战略的“技术锚
点”，助力车企征战全球市场。其中，AC8025作为高性能高安全可靠性的智能座舱域控制芯片，内置高性能
NPU，可提供高效的AI应用解决方案，同时拥有更强大灵活的视频输出能力，可最多支持车内7屏显示，以及
长条屏和高清超大屏显示。AC8025不仅满足AEC-Q100质量认证，同时仪表显示符合功能安全ISO26262ASIL-B
认证等级，使仪表功能和整个芯片系统安全性更高，全方位保驾驾驶安全。与此同时，SoC芯片进入两轮车
业务领域，提供从芯片、参考设计到协议栈、互联SDK的全套解决方案，并针对两轮车等场景进行深度定制
，获得行业多家客户定点。
报告期内，公司汽车电子芯片子公司杰发科技获得多项权威认证与荣誉，斩获2025年“中国芯”优秀市
场表现产品、金源奖“TOP50供应链强链榜”与“创新技术奖”、2025第七届金辑奖“中国汽车新供应链百
强”奖项、“2025年度硬核汽车芯片奖”等多项行业大奖。
智驾业务：
报告期内，公司智驾业务在深度融合与技术创新中实现突破性进展。2025年12月，四维图新与鉴智完成
深度整合，融合后的团队基于技术研发、产品交付与市场需求实现充分协同优化，打造AI关键能力-行业SOT
A世界模型OmniNWM，通过统一框架实现了状态、动作和奖励的全面建模，在视频生成质量、控制精度、长时
稳定性上达到SOTA行业领先，显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和泛化能力，在端到端算法、泊车循迹等
新功能上持续突破，为产品迭代提供坚实支撑。
双方充分发挥智驾领域资源优势和协同效应，迅速抓住智能驾驶行业爆发的机遇期，提升公司在智驾领
域的核心竞争力。低阶层面，基于地平线征程2系列芯片的辅助驾驶方案持续放量，以极致性价比打穿10万
元级市场推动辅助驾驶进一步普及；中、高阶层面，基于地平线6系列芯片的辅助驾驶方案融合双方技术优
势，新增多家主机厂10余款车型定点并实现部分交付，市场积极反馈；端到端全域城区领航方案基于多模态
认知推理和世界模型预测推演的一段式端到端范式，搭载两颗高性能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，实
现高速与城区NOA功能，推动公司高阶智驾能力迈入新阶段。
智舱业务：
2025年，智舱业务持续以AI为核心驱动力，推动智能座舱的体验进化与场景创新，实现从核心技术到规
模化交付全链条的能力，展现出卓越的创新软件开发能力和从端到云的全面产品覆盖能力，具备对高性能系
统级芯片平台的深度开发实力，能够充分释放芯片算力，支撑多样化智能座舱功能，增强产品竞争力，为行
业树立了兼具高性能与高性价比的新标杆。
智能座舱产业正从“技术堆砌”向“体验升级”转型。未来，在AI技术的持续推动下，公司将持续深化
AIAgent、多模态融合与舱驾一体技术的研发，携手车企及产业链伙伴，共同推动智能汽车向更贴心、更有
温度的“移动智能空间”持续进化。
二、报告期内公司所处行业情况
智驾平权，安全与成本驱动行业新格局
随着汽车产业的变革，辅助驾驶技术蓬勃发展，正成为汽车行业的重要发展方向。2025年，中国辅助驾
驶行业的核心特征从“技术突破”转向“规模应用与安全托底”。随着技术的快速迭代与硬件成本的持续下
探，辅助驾驶功能已实现从“差异化卖点”向“大众化标配”的根本性转变，中高阶辅助驾驶功能得以快速
渗透至15万元级乃至10万元级的入门车型。对于车企而言，在成本压力与激烈市场竞争下，“全栈可控+生
态合作”的务实路径仍是实现快速量产突围的主流选择，车企迫切需要与具备全栈式解决方案能力的新型Ti
er1深度协同，以应对汽车智能化竞争的“速度战”。
在技术创新方面，行业已全面从传统的模块化架构向以数据驱动的端到端大模型方案演进。感知、预测
、规划与控制等环节正被大规模神经网络模型重构，部分领先企业已将强化学习、世界模型等前沿技术嵌入
系统开发，以应对复杂的长尾场景。城区领航辅助驾驶（CityNOA）成为技术竞争的高地，推动了“车-路-
云-网-图”一体化方案的落地。与此同时，智能座舱领域的技术迭代进一步加速，多模态交互与AI大模型的
深度融合正催生出AIAgent等新型应用，舱驾融合技术也逐步走向成熟，对Tier1的快速响应与软硬件整合能
力提出了更高要求。
数据闭环是中高阶辅助驾驶持续进化的核心动力，合规则是保障数据价值释放的重要前提，二者的有机
结合将推动行业向更安全、更高效的方向发展。随着技术的发展，车辆产生的数据量呈爆发式增长，数据的
安全和合规使用成为关键问题。
2025年，工信部已公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意
见，明确发展目标并部署重点任务，同时加快制定组合驾驶辅助和自动驾驶等相关标准。工信部将把智能网
联汽车作为推进新型工业化发展新质生产力的重要力量，统筹推进技术攻关、推广应用等工作，推动产业高
质量可持续发展。2025年12月，中国自动驾驶领域迎来了历史性时刻。长安汽车和北汽极狐的两款车型，获
得了工信部全国首批L3级“有条件自动驾驶”准入许可。这是L3级自动驾驶技术首次获得官方的量产“准生
证”，标志着行业从技术验证正式迈向量产应用阶段。
双因驱动，中国汽车芯片迈向量产攻坚与生态扩张
2025年，中国汽车芯片行业在国产化替代与智能化需求的双重驱动下，进入从“破土发芽”走向“枝繁
叶茂”的关键收获期。在地缘政治与供应链安全的持续压力下，本土芯片的认证与上车进程显著提速。随着
行业在智能化驱动下进入成长期，周期性受新能源汽车渗透率以及辅助驾驶技术的迭代所主导，其中舱驾融
合、跨域控制等技术焦点不断推动行业向前发展。智能化需求的爆发式增长，促使行业政策不断强化车规芯
片标准体系。同时，行业政策也在积极推动供应链韧性提升，厂商通过“芯片-整车”生态合作模式，有效
缩短了开发周期，进一步提升了国产化率，为中国汽车芯片行业的可持续发展奠定了坚实基础。
同年4月，工业和信息化部正式发布2025年汽车标准化工作要点，其中汽车芯片标准制修订工作成为焦
点。安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准的落地，将为这两类关键汽车芯片的市场准入和质量控制提
供有力依据，促进相关产业的规范化发展。同时，智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底
盘控制芯片等标准完成审查报批，标志着这些细分领域的芯片标准即将正式出台，将为汽车智能化功能的实
现提供标准支撑，推动智能座舱、自动驾驶等前沿技术在汽车上的快速应用。工信部此次发布的2025年汽车
标准化工作要点，为汽车芯片产业带来了新的发展机遇。
2025年，芯片技术推动两轮车行业实现了多项关键突破，主要体现在架构革新、核心部件升级和关键芯
片国产化三个方面。两轮车正在从一个简单的交通工具，向集成智能交互与安全防护的移动终端演进。
政策与标准双轮驱动车路云一体化构筑新型基础设施
2025年，随着智能网联汽车准入和上路通行试点工作的深入，以及“车路云一体化”在全国范围内的规
模化建设，数据安全已确立为产业发展的核心基石。在政策层面，国家及地方层面密集出台了一系列法规标
准，从数据出境、隐私保护、地理信息安全等多个维度构筑了严密的合规防线。同时，标准体系建设也进入
“快车道”，全年累计发布国家和行业标准88项，并发布《智能网联汽车网络技术路线图（2025—2030）》
。北京发布的《车路云一体化路侧基础设施第6部分：信息安全技术要求》等地方标准，填补了国内该领域
的技术空白。其中，《汽车数据出境安全指引（2025版）》的发布尤为重要，它以场景化分类的方式为行业
提供了明确的合规操作指南，实现了“监管强化”与“应用创新”的并行推进。
2025年，以北京高级别自动驾驶示范区、无锡、十堰等为代表的一批“车路云一体化”试点城市已取得
阶段性成果，通过“政府出政策、企业出技术、车企出车辆”的协同模式，验证了技术在提升交通安全与效
率方面的巨大潜力，为构建未来智能交通体系奠定了坚实基础。
三、核心竞争力分析
四维图新以数据闭环生态与全栈整合能力为核心，通过极致性价比方案、敏捷交付能力、全球化人才储
备，实现从单一技术供应商向“新型Tier1”的战略跃迁。公司的核心竞争力不仅在于技术领先性，更在于
以客户为中心、与生态伙伴深度协同的能力，持续推动辅助驾驶从“高端选配”向“全民标配”进化，推动
汽车产业智能化发展。
1、四维图新构建的数据闭环能力与生态，是汽车智能化升级的核心驱动力，助力车企实现智能化转型
。
动静态地图数据库与实时数据迭代：公司凭借不断更新的大量动静态数据，持续进行业务创新，致力于
提升可面向复杂场景的产品应用能力，支撑辅助驾驶算法快速迭代与场景适应性升级。
合规与标准化引领：公司拥有国内首批导航电子地图甲级测绘资质，并通过国家相关安全审查，是国内
少数具备全国范围动态高精度地图测绘与服务能力的企业。公司通过政策深度绑定+技术全栈覆盖+生态资源
整合，构建了“合规-安全-价值”三位一体的能力矩阵，成为智能汽车时代数据合规的“基础设施级”服务
商，在智能网联汽车合规市场保持领先地位。
开放生态协同：凭借多年为广泛客户群体提供服务的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态，
以及持续的研发投入，公司与多家知名车企建立了紧密合作关系，如丰田、宝马、沃尔沃、福特等；同时也
赢得了长安汽车、长城汽车等国内头部车企的信赖与合作。在战略合作伙伴方面，公司与高通、地平线、华
为云、阿里云、火山引擎、航盛、卓驭科技、霍尼韦尔、中汽创智等知名企业达成了深度合作，共同推动汽
车行业的创新与发展，构建数据生态体系。
2、四维图新的全链条整合能力是极致性价比的关键，帮助车企客户实现技术降本与功能下沉。
软硬一体化整合：公司打通“地图+芯片+算法+数据”全链路能力，推出行泊一体2.0、舱驾融合芯片AC
8025AE等创新产品，将L2+级辅助驾驶功能下沉至10万元级车型，实现“高端体验平民化”。
全链条降本增效：通过车规级芯片、ADS、智舱等的全自研产品及规模化交付，支撑车企降本。公司凭
借“技术+成本”双驱动优势，斩获本土领军品牌及丰田、宝马国际车企订单，成为兼具规模化与差异化的
“新型Tier1”领军者。
3、交付大于承诺，敏捷服务与客户粘性构建属地化快速响应：
公司实施了区域化改革策略，为客户提供属地化服务，做大做强客户界面。公司以客户为中心，构建了
一套全面的客户服务策略，覆盖从初步接触到产品交付的每一个环节。通过产线员工与区域前线团队的紧密
协作，公司提升了响应的协同性和敏捷性，有效解决了客户的痛点。
“交付大于承诺”的行业口碑：公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任，充分践行客户为
先，交付大于承诺，与丰田、宝马、沃尔沃等国际车企及本土头部客户建立了长期的深度合作，形成“交付
大于承诺”的行业口碑，四维图新已成为车企智能化升级的“可靠伙伴”，在多变市场中持续强化客户粘性
。
4、全面拥抱AI，拥有全球化人才储备与创新文化：
公司内部通过轮岗机制，培养“技术+商业”复合型人才，引进行业顶尖算法团队。依托在美国硅谷、
荷兰、新加坡、日本设立的子公司，不断丰富壮大全球优秀人才队伍，为公司进一步吸纳全球前沿科技的专
业人才、占领人才高地奠定基础。
公司全面拥抱AI，AI工具的应用深度嵌入90+业务链条，使信息更透明，决策与沟通成本不断降低。同
时，AI深度参与业务创新与产品开发，产品平台化叠加AI工具应用，为提升效率打下坚实的基础。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司营业总收入41.25亿，同比增长17.25%。细分业务板块，智云业务营业收入29.04亿元，
同比增长28.85%；智芯业务营业收入6.59亿元，同比增长16.59%；智驾业务营业收入2.53亿元，同比减少6.
58%；智舱业务营业收入2.50亿元，同比减少37.88%。
汽车辅助驾驶的市场爆发，对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设和数据合规的
需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安全可控”的数
据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。公司的数据合规业务拥有较高市场占有率，2025年公司智云板
块的数据合规业务收入实现大幅度增长。
公司的汽车电子芯片业务公司杰发科技专注汽车电子芯片设计业务超10年，产品通过AEC-Q100车规认证
，适配全球100+国家电气标准。构建初、中、高阶全系列MCU产品矩阵，覆盖车身控制、智能座舱、电池管
理、动力底盘、域控/区域控制等多元场景。2025年实现高端突破，发布首款基于ARMCortex-R52内核的多核
高频MCU芯片AC7870，支持功能安全ASIL-D等级，适配新电子电气架构下的域控需求，2025年MCU产品出货持
续放量实现收入大幅增长。
●未来展望:
（一）公司未来发展战略
公司坚定锚定在“汽车智能化”主赛道，坚持以智能驾驶为龙头，短期聚焦收入及盈利质量提升，长期
以“提供全球化、极致性价比的汽车智能化软硬一体解决方案的新型Tier1”为定位，并通过AI赋能业务创
新及组织升级，为全球车企客户提供差异化解决方案，助力客户实现全栈可控、量产领先。
（二）2026年经营计划
2026年，公司将围绕“数据+算法+算力”智能化核心场景，继续加强现有产品竞争力，打造多元化、可
灵活组合的汽车智能化产品矩阵：
智云业务：通过技术路线迭代、生产方式变革、数据源多元化等手段，整合智驾能力，将传统地图导航
服务升级为提升智驾体验的全链路数据服务，实现增长；继续深耕量产车数据合规及车路云一体化应用等各
项业务，探索及突破室外移动机器人等数据合规等新场景新业务；同时，稳步提升高精度定位产品与服务在
全球的用户体验及市场份额。
智芯业务：作为头部国产自研车规芯片供应商，继续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地位，提升MC
U产品矩阵在车身控制、热管理、底盘域等各垂直应用场景的占用率，同时布局大算力中高端产品。
智驾业务：继续全力支持公司作为第一大股东的参股公司鉴智的智能辅助驾驶业务板块实现中低阶产品
市场份额扩张，高阶产品落地端到端城区领航方案，持续向上突破。
智舱业务：稳步提升从入门级到高算力舱驾融合的全栈智能座舱产品的市场份额；同时，将基于位置的
导航及生活服务与大模型深度融合，打造智能座舱AIAgent服务，通过产品创新打造极致用户体验。
同时，人工智能已成为驱动汽车产业变革的核心力量，AI对生产力的全面赋能将助力公司产品进一步提
升极致性价比。中国汽车产业国际化已不仅是“内卷外溢”，而是中国汽车产业人才、供应链成本及效率、
用户洞察与产品创新等比较优势在全球范围内的系统输出。此外，公司将会努力开拓海外市场，助力中国车
企加速出海。
上述经营计划不代表本公司对2026年度的盈利作出了预测，其是否实现将取决于宏观政策、行业发展趋
势等多种因素，存在不确定性，特提请投资者注意。
（三）公司可能面对的风险
1、外部经营环境不确定性增加的风险
2026年，汽车行业淘汰赛进一步深化，市场格局加速重塑，行业竞争已从单一产品技术比拼升级为全价
值链体系能力的综合较量。海外地缘政治冲突、重点市场准入合规标准升级、全球核心供应链波动、自动驾
驶领域监管政策调整等因素，将加剧公司外部经营环境的不确定性。
若行业竞争持续加剧，公司可能面临市场拓展不及预期、产品议价能力下滑、毛利率下降及盈利水平波
动的风险；若公司未能及时优化经营策略、构建适配行业变革的运营能力、有效拓展海内外高潜力市场，将
对公司持续经营与核心竞争力提升构成不利影响。
针对上述风险，公司将持续跟踪全球汽车产业变革趋势、市场供需变化及监管政策动态，深度洞察客户
核心需求，强化核心技术研发与商业化落地能力，优化全球化布局与全价值链资源配置，提升运营效率与抗
风险能力，保障公司经营稳定与可持续发展。
2、新业务、新产品研发投入变现速度不及预期的风险
2026年是中高阶辅助驾驶规模化落地、驾舱深度融合的关键年份，为把握行业机遇、巩固核心竞争优势
，公司需在智能辅助驾驶、智能座舱、车规级芯片等核心领域持续高强度研发投入，以适配行业
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