经营分析☆ ◇002283 天润工业 更新日期：2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
生产“天”牌内燃机曲轴、连杆
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造业(行业) 40.71亿 100.00 9.28亿 100.00 22.79
─────────────────────────────────────────────────
发动机及船级曲轴(产品) 23.90亿 58.71 5.75亿 61.98 24.07
连杆(产品) 9.59亿 23.55 2.29亿 24.71 23.91
曲轴毛坯及铸锻件(产品) 3.23亿 7.94 4782.34万 5.15 14.79
空气悬架(产品) 3.09亿 7.58 7072.76万 7.62 22.92
其他(产品) 9002.57万 2.21 493.25万 0.53 5.48
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 32.62亿 80.15 --- --- ---
国外销售(地区) 8.08亿 19.85 1.77亿 19.07 21.90
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 40.71亿 100.00 9.28亿 100.00 22.79
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造业(行业) 19.45亿 100.00 4.51亿 100.00 23.19
─────────────────────────────────────────────────
发动机及船级曲轴(产品) 12.07亿 62.05 2.84亿 62.89 23.51
连杆(产品) 4.35亿 22.39 9989.61万 22.15 22.94
空气悬架(产品) 1.42亿 7.29 3402.23万 7.54 24.01
曲轴毛坯及铸锻件(产品) 1.12亿 5.74 2088.71万 4.63 18.71
其他(产品) 4941.03万 2.54 1256.90万 2.79 25.44
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 15.82亿 81.32 --- --- ---
国外销售(地区) 3.63亿 18.68 8443.18万 18.72 23.24
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造业(行业) 36.17亿 100.00 8.04亿 100.00 22.23
─────────────────────────────────────────────────
发动机及船级曲轴(产品) 22.62亿 62.55 5.15亿 64.01 22.75
连杆(产品) 8.66亿 23.96 1.98亿 24.62 22.85
空气悬架(产品) 2.76亿 7.62 5963.72万 7.42 21.64
曲轴毛坯及铸锻件(产品) 1.46亿 4.04 2607.40万 3.24 17.86
其他(产品) 6630.70万 1.83 564.48万 0.70 8.51
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 29.58亿 81.80 --- --- ---
国外销售(地区) 6.58亿 18.20 1.48亿 18.37 22.44
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 36.17亿 100.00 8.04亿 100.00 22.23
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造业(行业) 19.00亿 100.00 4.77亿 100.00 25.11
─────────────────────────────────────────────────
发动机及船级曲轴(产品) 11.83亿 62.27 3.08亿 64.53 26.02
连杆(产品) 4.40亿 23.14 1.12亿 23.48 25.49
空气悬架(产品) 1.29亿 6.78 3390.73万 7.11 26.31
曲轴毛坯及铸锻件(产品) 9361.18万 4.93 1986.98万 4.16 21.23
其他(产品) 5476.79万 2.88 340.97万 0.71 6.23
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 15.46亿 81.37 --- --- ---
国外销售(地区) 3.54亿 18.63 8900.62万 18.66 25.15
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售16.62亿元，占营业收入的40.82%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 92642.19│ 22.76│
│客户2 │ 28310.53│ 6.95│
│客户3 │ 17757.13│ 4.36│
│客户4 │ 14421.57│ 3.54│
│客户5 │ 13076.56│ 3.21│
│合计 │ 166207.97│ 40.82│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购8.69亿元，占总采购额的23.99%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 23012.97│ 6.35│
│供应商2 │ 18699.92│ 5.16│
│山东林为木技术有限公司 │ 18203.57│ 5.02│
│供应商4 │ 16659.86│ 4.60│
│海南爱瑞升特殊钢有限公司 │ 10370.04│ 2.86│
│合计 │ 86946.35│ 23.99│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司主营业务
公司是以生产“天”牌内燃机曲轴、连杆为主导产品的曲轴、连杆专业生产企业，是中国内燃机工业协
会副会长单位、中国机械制造工艺协会副理事长单位、中国曲轴连杆及高强度螺栓行业理事长单位、中国内
燃机学会理事单位、中国铸造协会常务理事单位。公司下设文登恒润锻造有限公司、潍坊天润曲轴有限公司
、天润曲轴德国有限公司、威海天润包装科技有限公司、威海天润机械科技有限公司、威海天润智能科技有
限公司、天润智能控制系统集成有限公司、山东天润精密工业有限公司、天润万都（山东）汽车科技有限公
司、山东天润进出口贸易有限公司、泰润工业科技有限公司、山东阿尔泰汽车配件有限公司；主营业务包括
曲轴、连杆、铸锻件、空气悬架主要业务板块。
公司产品包括曲轴、连杆、铸锻件（毛坯及成品）、空气悬架、商用车电动转向系统等。公司生产的曲
轴、连杆是内燃机核心零部件，产品成为国内外著名主机厂整机配套产品，并随主机远销20多个国家和地区
，国内主流商用车发动机客户配套率达95%以上；部分系列型号的产品以及铸件产品直接出口美国、德国、
法国、英国、日本、意大利、韩国、巴西、阿根廷等国家。公司拥有完善的营销网络体系，国内设立200多
家区域重点代理与专卖商，产品覆盖全国31个省市区。
1、曲轴业务
公司是国内最大的曲轴专业生产企业，公司曲轴业务由母公司和全资子公司潍坊天润曲轴有限公司、孙
公司泰润工业科技有限公司开展，主要产品包括大缸径曲轴、重型发动机曲轴、中型发动机曲轴、轻型发动
机曲轴和乘用车发动机曲轴，公司生产的曲轴是内燃机核心零部件，“天”牌曲轴是“中国公认名牌产品”
，公司曲轴产品为潍柴动力、重汽、一汽、东风商用车、上汽、广西玉柴、上菲红、一汽锡柴、上海新动力
、中船动力、福田、三一重工、戴姆勒、卡特彼勒、康明斯、沃尔沃、UD卡车、利勃海尔、道依茨、爱科等
国内外主机厂配套。
2、连杆业务
公司目前是国内最大的中重型商用车胀断连杆生产企业，公司连杆业务由母公司和全资子公司潍坊天润
曲轴有限公司、孙公司泰润工业科技有限公司开展，公司生产的连杆是内燃机核心零部件，主要产品包括大
缸径连杆、中重型发动机连杆、轻型发动机连杆、工程机械类连杆等，产品为潍柴、康明斯、上菲红、上海
新动力、一汽锡柴、广西玉柴、东风龙擎、三一重工、苏州新昇普、汉马科技、戴姆勒卡客车、卡特彼勒、
沃尔沃、MAN、道依茨等国内外主机厂配套。
3、铸锻件业务（毛坯及成品）
公司铸造（铁）毛坯业务由全资子公司山东天润精密工业有限公司开展，主要产品有球铁曲轴、铸铁活
塞、铸铁连杆、凸轮轴、法兰轴、平衡轴、飞轮、飞轮壳、轴承盖、气缸盖等发动机类铸件毛坯，转盘、底
座、摇杆、短手臂等机器人类铸件毛坯，行星轮架、壳体、提升臂、支架、离合器壳体等工程机械类铸件毛
坯，卡钳、制动蹄、转向机壳体、主减壳、差壳、轮边减速器壳、均衡梁、横梁、支架等商用车制动、变速
箱、空气悬架、底盘类各种铸件毛坯，壳体、行星架、支撑体、上机体、下机体、一体式行星架等风电减速
器类铸件，以及真空泵壳体、燃气热泵泵壳及机床类铸件。主要客户有卡特彼勒、沃尔沃、邦飞利、康迈尔
、中国重汽、格林策巴赫、戴姆勒、潍柴动力、世达科、中油济柴、银川威力、西安双特、法士特、奇威特
、豪顿华、威鹏晟等。公司铸造主要设备均为外国进口，设备运行稳定性好，配套除尘及旧砂再生，环保状
况良好，是中国铸造行业综合百强企业、中国铸造行业汽车铸件（黑色）分行业排头兵企业。
公司锻造（钢）毛坯业务由全资子公司文登恒润锻造有限公司开展，主要经营汽车、船舶、工程机械等
领域的锻件毛坯研发、生产及加工配套服务，主要产品包括曲轴、连杆、控制杆、斜盘、齿环、转向节、凸
轮轴、大臂、行星轮架、轴承盖等多规格锻造毛坯。主要客户有重汽、上汽、大众、珀金斯、道依茨等。公
司锻造核心设备均为国外原装进口，设备运行稳定性优异，为产品精度控制、生产效率提升及产能稳定释放
筑牢了坚实的硬件基础。
公司的非曲轴/连杆类铸锻件（铁、钢）成品业务由全资子公司威海天润机械科技有限公司开展，主要
产品涉及工程机械、新能源、机器人、液压、风电、农机具、商用车零部件等领域。主要产品包括飞轮、飞
轮壳、缸盖等发动机类铸件成品，转盘、底座、摇臂等工业机器人类铸件成品，行星轮架、壳体、提升臂、
支架、阀头等工程机械类铸件成品，转向机壳体、支架等新能源铸件，商用车底盘控制杆、垫片、发动机轴
承盖、曲轴法兰、电机轮毂等锻件成品，斜盘、驱动轴等液压传动系统零部件，真空泵领域的铸件壳体、传
动轴类等成品零部件，开发的多系列产品成功替代进口件。主要客户有卡特彼勒、戴姆勒、邦飞利、康迈尔
、潍柴动力、林德液压、格林策巴赫、沃尔沃、德纳电机等。
公司于2025年9月完成山东阿尔泰汽车配件有限公司的收购。公司铝铸件业务由全资子公司山东阿尔泰
汽车配件有限公司开展，主要产品有变速箱壳体、离合器壳体、主减速器壳体等变速箱类铝合金压铸加工件
，发动机缸体、底缸体、曲轴箱、凸轮轴支架等内燃机类铝合金压铸加工件，电机前后端盖、逆变器主壳体
等新能源汽车类铝合金压铸加工件，铝合金液、铝合金锭的制造及销售。主要客户有现代坦迪斯、现代威亚
、北京现代、韩国东西机工、斯洛伐克起亚汽车、印度尼西亚现代汽车等。
4、空气悬架业务
公司空气悬架业务由控股子公司天润智能控制系统集成有限公司开展，天润智控立足于整车空气悬架系
统生产，产品包括卡车底盘空气悬架系统、半挂车空气悬架系统、工程车橡胶悬架系统、卡车驾驶室悬架系
统、乘用车悬架系统等。主要客户包括中国重汽、一汽解放、东风华神、福田汽车、安徽华菱、安徽柳工、
安徽开乐等。
5、其他业务
自动化装备和技术服务：该业务由公司全资子公司威海天润智能科技有限公司开展，天润智能科技主导
产品包括桁架机械式机器人、智能物流缓存系统、智能检测系统，经营范围覆盖研制自动化装备、设备自动
化改造集成升级、智能制造先进控制技术、视觉防错技术、检测技术的研发应用，整线自动化、智能化策划
、设计、安调、快速换产等，专注于机加工、锻造、装配、码垛/拆垛、设备制造/再制造、打磨及焊接等领
域，提供自动化、智能化交钥匙集成服务。全资子公司威海天润包装科技有限公司主营多种类和用途的包装
箱、包装袋产品的生产和销售；全资子公司威海天润机械科技有限公司除开展铸锻件成品（非曲轴连杆）的
生产和销售业务外，还经营多种模具及工装制作。
（二）公司经营模式
报告期内公司主要经营模式未发生变化，具体情况如下：
研发模式：公司具有较强的研发能力，根据市场及客户需求，与客户共同进行新产品的研发，同时也根
据客户及市场的需求对老产品进行改型，不断提高产品性能，降低成本，满足客户要求，提高产品的市场占
有率和公司竞争力，巩固公司的行业地位。
采购模式：公司设立采购部，负责供应商资源建设和原材料集中采购管理，包括供应商选择、询比价、
招标、集中采购等，根据生产需求情况制定采购计划，在分析库存余料及采购周期前提下实施采购，并按照
科学有效、公开公正、比质比价、监督制约的原则，建立健全完善的采购管理制度、管理体系和质量保证体
系，以保证公司原材料供应的稳定性及价格的竞争力。
生产模式：公司采用订单驱动模式，接受国内外各大发动机厂商的订单，根据订单生产、供应产品；公
司拥有多条铸锻造生产线，热处理生产线，柔性化曲轴连杆生产线，能够独立承担产品的铸造、锻造、机加
工、热加工等所有工序的制造加工，各生产线以大批量产的方式进行生产，并均具备快速换产及新产品开发
的能力。
销售模式：以为主机厂配套为主(包括国内和国外，提供自有品牌)，供应国内（外）社会维修市场为辅
的经营模式。主机配套采用订单驱动方式，直接为各主机厂进行OEM配套和服务，对于国内社会维修市场，
采用全国各市场区域的代理销售模式。
（三）报告期内公司产能建设情况及相关投资计划
1、公司现有产能情况
截至2025年底，公司拥有56条曲轴加工生产线，26条连杆加工生产线（较2024年变化较大，系公司内部
产线划分方式改变），2条铸造生产线，12条锻造生产线，8条铸锻件（非曲轴/连杆）深加工生产线；年可
生产261万支优质锻钢和球墨铸铁曲轴、790万支胀/锯断连杆、8万吨铸件、12万吨锻件、50万支铸锻件成品
（非曲轴/连杆）。
山东阿尔泰汽车配件有限公司拥有3台溶解炉（年可产10万吨铝水）、9台压铸机（年可产210万件铝铸
件毛坯）、16条机加工生产线，年可生产92万件铝合金压铸件成品。
空气悬架业务：2025年已完成表面涂装生产线建设；同步快速推进EDC电磁阀装配线和EDC减振器装配线
建设。其中EDC电磁阀装配线已完成产线组建和调试，完成试线生产验证和成品产出，整体进入小批量验证
阶段；EDC减振器装配线已完成无尘室建设、空调系统配置、产线组建和设备调试工作。
2、2026年投资计划
正在建设两条大缸径曲轴加工生产线、两条大缸径连杆加工生产线、一条大缸径曲轴锻造线，计划新增
建设一条大缸径曲轴加工生产线、两条大缸径连杆加工生产线、一条铝合金压铸件机加工生产线，空气悬架
业务计划新建一条平衡轴总成生产及装配线；继续深入研究设备端自动化改造工作，减轻员工劳动强度，改
善一线生产作业环境。
报告期内汽车零部件生产经营情况
以为主机厂配套为主(包括国内和国外，提供自有品牌)，供应国内（外）社会维修市场为辅的经营模式
。主机配套采用订单驱动方式，直接为各主机厂进行OEM配套和服务，对于国内社会维修市场，采用全国各
市场区域的代理销售模式。
上述项目投资建设可能根据市场情况进行调整，存在一定不确定性。
本期曲轴毛坯及铸锻件产量同比增长283.91%，销量同比增长304.59%，主要系公司本期完成对山东阿尔
泰汽车配件有限公司的收购，新增铝铸件业务板块，从而实现产销量同比大幅增长。
零部件销售模式
以为主机厂配套为主(包括国内和国外，提供自有品牌)，供应国内（外）社会维修市场为辅的经营模式
。主机配套采用订单驱动方式，直接为各主机厂进行OEM配套和服务，对于国内社会维修市场，采用全国各
市场区域的代理销售模式。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。2025年，我国汽车产销分别完
成3453.1万辆和3440万辆，同比增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，产销规模连续3年保持在3000万辆
以上。
1、商用车市场情况
2025年，我国商用车市场呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗
透率快速提升，叠加出口持续向好，我国商用车市场实现回暖向好与结构性增长。全年，商用车产销分别完
成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%。
从细分车型产销情况来看，与上年同期相比，货车细分品种中，重型货车产销快速增长，轻型货车产销
小幅增长，中型货车和微型货车产销均呈不同程度下降。
2025年货车产销369.3万辆和372.3万辆，同比分别增长12%和10.7%。其中，重型货车销114.5万辆，同
比增长27%；中型货车销12.5万辆，同比下降1.9%；轻型货车销202.4万辆，同比增长6.5%；微型货车销42.9
万辆，同比下降1%。
2025年客车产销56.8万辆和57.4万辆，同比分别增长11.8%和12.3%，与2024年相比，三大类客车品种产
销均呈不同程度增长，大中型客车销量12.6万辆，同比增长5.9%；轻型客车销量44.8万辆，同比增长14.3%
2、乘用车市场情况
2025年，我国乘用车产销突破3000万辆，整体稳健增长。全年，乘用车产销分别完成3027万辆和3010.3
万辆，同比分别增长10.2%和9.2%。
3、新能源汽车市场情况
在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销量突破
1600万辆。2025年，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽
车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。
新能源汽车中，按动力类型分类，纯电动汽车销量1062.2万辆，同比增长37.6%；插电式混动汽车销量5
86.1万辆，同比增长14.0%；燃料电池汽车销量0.8万辆，同比增长52.9%。
（二）发电用发动机市场情况
发电用发动机是大缸径曲轴、连杆核心应用场景之一，发电用发动机市场的快速增长，将直接带动公司
大缸径曲轴、连杆需求。
发电用发动机是专注于稳定发电，是能源基础设施的关键装备。近年来，随着全球经济持续发展与电气
化水平快速提升，对电力的稳定性和连续性需求不断增加。尤其是在能源安全、绿色转型与数字经济的共同
驱动下，发电用发动机行业市场持续发展。
近年来，全球数据中心、分布式电站以及基础建设等领域的爆发式增长，正成为发电用发动机行业高质
量发展的核心驱动力。2025年全球发电用发动机市场规模增长至650亿元，中国发电用发动机市场规模增长
至175亿元。
发电用发动机组产业链上游主要包括高性能特种钢、铜、铝、工程塑料等原材料，以及曲轴、燃油系统
、电控系统、进排气系统、后处理系统等核心零部件；中游为发电用发动机生产制造；下游为发电用发电机
组集成；终端应用主要用于备用电源、应急供电及分布式发电系统，包括数据中心、分布式电站以及基础建
设等要求不间断且稳定的电力供应的场景。
（三）主要业绩驱动因素及与行业匹配情况
2025年，我国商用车市场回暖并呈现结构性增长，公司经营业绩与行业发展相匹配。公司核心主业聚焦
内燃机核心零部件曲轴、连杆制造，业务布局与商用车市场尤其是货车领域深度绑定，直接受益于货车市场
的稳健复苏，年内货车累计销量达372.3万辆，同比增长10.7%，其中重型货车表现尤为突出，全年销量114.
5万辆，同比大幅增长27%，重型货车产销的快速回升，为公司传统主业增长提供了坚实支撑，有效推动传统
曲轴、连杆业务实现稳健发展，夯实了公司业绩基本盘。
与此同时，在全球数据中心建设提速、电力供应保障需求凸显的双重行业背景下，下游发电领域需求持
续爆发，大缸径发动机已成为内燃机行业未来发展的重要增长引擎，市场空间持续扩容。公司大缸径曲轴、
连杆业务与大缸径发动机赛道深度绑定，凭借过硬的产品品质和技术实力，已成功切入潍柴、卡特彼勒、康
明斯、玉柴等全球发动机龙头企业供应链体系，充分受益于下游需求高增，形成公司新的业绩增长点，公司
2025年大缸径曲轴、连杆业务实现收入4.10亿元，较2024年同比增长53%，增速显著高于公司其他业务。鉴
于下游发电领域需求持续旺盛，大缸径曲轴、连杆业务将持续释放增长潜力，成为公司未来增速最快的核心
业务之一。
报告期内，得益于商用车行业复苏红利及大缸径曲轴、连杆业务布局优势，公司经营质效稳步提升，实
现营业收入407057.89万元，同比增长12.55%；利润总额39829.04万元，同比增长11.34%；归属于上市公司
股东的净利润36781.38万元，同比增长10.62%，各项核心经营指标均实现稳步增长，充分体现了公司经营与
行业发展的高度匹配性。
三、核心竞争力分析
报告期内，曲轴、连杆业务依然是公司的主营业务，曲轴、连杆业务营业收入占公司营业收入的82.26%
。公司中重型发动机曲轴及轻型发动机曲轴营业收入占曲轴业务营业收入比重高达88.06%，公司重型发动机
曲轴市场占有率60%，柴油轻型发动机曲轴市场占有率42%，主要竞争对手为蒂森克虏伯、桂林福达、辽宁五
一八、滨州鲁德、内江金鸿。公司连杆产品主要是中重型发动机连杆，主要竞争对手为广东四会、长源东谷
、南宫精强、苏垦银河、昆山正大等。公司是国内最大的曲轴专业生产企业、国内最大的中重型商用车胀断
连杆生产企业。公司的核心竞争优势主要有以下几个方面：
1、完善的产业链及多元化产品优势
公司产品覆盖面广，产业链完善。从公司产品结构看，公司产品覆盖重型发动机曲轴、中型发动机曲轴
、轻型发动机曲轴、乘用车发动机曲轴、大缸径曲轴（一体化），连杆，铸件，锻件等；从产业链的延伸来
看，公司拥有多条先进的铸造、锻造生产线，具备曲轴毛坯、连杆毛坯及其它零部件毛坯的自产能力，有效
保障了公司曲轴、连杆及其他零部件毛坯的供应和质量，可全面提升曲轴、连杆及其他零部件产品的成本竞
争优势，因此公司综合竞争实力和抗风险能力更强。
公司的产业格局从过去聚焦重卡曲轴，逐步向曲轴、连杆、铸锻件业务、空气悬架、商用车电动转向系
统业务多元化发展。
2、市场规模和品牌优势
公司产品国内市场占有率持续保持行业领先，且随着智能制造的加速推进，公司技术装备实力不断增强
，产销规模持续扩大，市场地位和行业地位稳固。公司凭借优质的产品、领先的技术、差异化的营销策略和
周到的服务，与各大主机厂建立了长期深度的战略合作关系，成为各大主机厂首选配套品牌，在业内具有良
好口碑。
3、技术创新和研发优势
公司重视研发平台的建设，拥有“国家认定企业技术中心”、“国家博士后科研工作站”、“山东省曲
轴工程技术研究中心”、“山东省工业设计中心”、“曲轴/连杆山东省工程研究中心”和“山东省发动机
曲轴/连杆技术重点实验室”等研发平台。
公司现有技术大楼9450平方米，实验室3000平方米，配备Adcole综合测量仪、三坐标测量仪、疲劳试验
机等一大批国内外先进的检测设备和中试设备，同时具有AVL软件、有限元分析软件等国际先进设计和分析
软件。公司在加强自身建设的同时，坚持走产学研共建之路，与有实力的科研院所实现强强联合，优势互补
。目前与山东大学建立了曲轴新工艺、新材料研究所；与山东理工大学建立山东理工大学天润工程技术研究
院；与中科院金属研究所建立了大型船用曲轴实验室。此外，还与清华大学、哈尔滨工业大学、装甲兵工程
学院、苏州大学、中国北方发动机研究所、上海交通大学等科研院所建立了长期的合作伙伴关系。
公司坚持走“科技成果产品化、产品产业化”之路，公司已开发完成具有自主知识产权的产品有十余项
，专利454项，其中美国发明专利3项，欧洲发明专利6项，日本发明专利1项，国内发明专利102项。公司主
持和参与制修订了国家标准15项，行业标准14项，团体标准4项。完成三十余项国家级和省级项目，其中获
得国家科技进步二等奖1项、山东省科学技术奖一等奖2项、中国机械工业科学技术奖一等奖3项、第七届绿
色制造科学技术进步奖一等奖1项、中国专利优秀奖1项。
4、技术装备优势
通过持续不断的工艺装备引进和技术改造，公司目前拥有4000余台生产设备，其中大型或精密设备170
余台，各类数控设备2600余台，组建的曲轴、连杆加工生产线，锻造、铸造生产线具备国际先进水平，能够
满足小到乘用车大到大缸径曲轴，连杆的机械加工，以及曲轴、连杆毛坯的生产。公司建设的生产线均为柔
性生产线，产品的转换时间快，可根据市场形势快速调整产品结构，使产能得到充分利用，可有效地降低行
业波动风险。
智能制造是高效生产的基础，公司近年来加快生产线的自动化改造，深入研究设备端的自动化联机，自
动化联机设备已达1000多台。先进的生产设备及日趋完善的自动化生产线建设为进一步提高产品生产效率、
保持产品的质量稳定性提供了保障，也可大幅度降低员工劳动强度，改善生产一线作业环境，提高员工满意
度。
5、质量管理优势
公司持续有效地运行ISO9001、IATF16949质量管理体系，通过了世界九大船级社的认证，完善的质量管
理体系为公司各类产品的开发提供了保障。
公司始终坚持“质量第一、顾客至上、全员参与、持续改进”的质量方针，通过吸收学习国际国内知名
顾客的先进质量管理理念，在公司内部推行卓越绩效管理，建立了质量管理体系标准化管控模式和关键工序
质量功能性矩阵，强化标准刚性管理、深化全过程预防式管理及数字化质量管理模式，形成了坚实的质量管
理基石。通过组织开展“质量一秒钟举手”活动、出口产品质量专项管控、推行直通率提升和降低返工返修
率等多项质量管控活动，大幅减少了工序返工、提升了交付质量。通过执行以符合“国六”排放要求为标准
的精度制造产品，引领行业质量水平不断提升。
公司于2017年获得山东省质量标杆企业；2019年获得第七届山东省省长质量奖，山东省“泰山品质”认
证，“天”牌曲轴获得2019年度山东优质品牌（产品）；2020年公司的曲轴、连杆、锻件、铸件被认定为山
东知名品牌；2021年、2022年上榜山东省工业企业“质量标杆”名单；2023年、2024年公司荣获BFCEC“零
缺陷质量奖”；2024年公司荣获中国质量协会颁发的“质量标杆典型经验”证书；2025年公司荣获云内动力
“质量成就奖”；2025年公司首席质量官王旭阳成功入选第三届山东省企业首席质量官典型名单。
公司拥有全国最大的曲轴/连杆专业疲劳实验室，拥有先进的理化检测实验室，2013年取得了ISO/IEC17
025CNAS中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书，配置有专业的检验试验设备，先后引进了美国ADCOL
E综合测量仪、美特斯电子拉伸试验机、美国MCI便携式超声波螺栓轴力测试仪、美国格里森齿轮测量中心、
德国ZEISS三坐标测量仪及扫描电镜、德国Sincotec疲劳试验机、意大利Marposs测量仪、芬兰Xstress残余
应力仪等国际先进的专业检验试验设备，为产品质量保驾护航。
6、经营管理优势
公司将汽车行业的相关标准—IATF16949、环境管理体系—ISO14001、职业健康安全管理体系—ISO4500
1、国家安监局统一标准—安全生产标准化等一系列国家或行业标准，视为天润运营的基础标准。同时结合6
0多年的经验积淀和文化传承，创造性地建立独具天润特色的运营系统—TRPS（TianRunProductionSystem）
，创立贯穿订单到交付的通用操作流程和标准，推动公司实现自主高效运转，实现PQVC（生产、质量、效率
、成本）四个方面的绩效指标，进行流程自我评估，
|