经营分析☆ ◇000951 中国重汽 更新日期：2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 577.37亿 100.00 45.02亿 100.00 7.80
─────────────────────────────────────────────────
整车销售(产品) 446.10亿 77.26 30.01亿 66.66 6.73
配件销售(产品) 130.22亿 22.55 14.19亿 31.51 10.89
其他(产品) 8275.40万 0.14 --- --- ---
租赁收入(产品) 2320.53万 0.04 1769.44万 0.39 76.25
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 577.37亿 100.00 45.02亿 100.00 7.80
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 577.37亿 100.00 45.02亿 100.00 7.80
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 261.62亿 100.00 19.62亿 100.00 7.50
─────────────────────────────────────────────────
整车销售(产品) 207.56亿 79.34 14.29亿 72.84 6.89
配件销售(产品) 53.68亿 20.52 5.06亿 25.77 9.42
其他(产品) 3762.75万 0.14 2731.90万 1.39 72.60
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 261.62亿 100.00 19.62亿 100.00 7.50
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 449.29亿 100.00 39.01亿 100.00 8.68
─────────────────────────────────────────────────
整车销售(产品) 359.34亿 79.98 26.07亿 66.85 7.26
配件销售(产品) 89.07亿 19.82 12.20亿 31.28 13.70
其他(产品) 8892.78万 0.20 7296.76万 1.87 82.05
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 449.29亿 100.00 39.01亿 100.00 8.68
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 449.29亿 100.00 39.01亿 100.00 8.68
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 244.01亿 100.00 18.29亿 100.00 7.49
─────────────────────────────────────────────────
整车(产品) 193.15亿 79.16 11.70亿 63.96 6.06
配件(产品) 50.37亿 20.64 6.25亿 34.16 12.40
其他(产品) 4790.71万 0.20 3433.30万 1.88 71.67
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 244.01亿 100.00 18.29亿 100.00 7.49
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售336.96亿元，占营业收入的58.36%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│山东重工 │ 3202019.59│ 55.46│
│第二名 │ 50366.35│ 0.87│
│第三名 │ 42500.44│ 0.73│
│第四名 │ 39073.79│ 0.68│
│第五名 │ 35625.79│ 0.62│
│合计 │ 3369585.96│ 58.36│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购314.87亿元，占总采购额的58.50%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│山东重工 │ 2561735.33│ 47.59│
│第二名 │ 410406.54│ 7.62│
│第三名 │ 102064.12│ 1.90│
│第四名 │ 42824.83│ 0.80│
│第五名 │ 31629.75│ 0.59│
│合计 │ 3148660.57│ 58.50│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
中国重汽是一家国有控股上市公司，所处行业为“汽车制造业”。主要从事重型载重汽车、重型专用车
底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。公司是有我国重型汽车工业摇篮之称的中国重型汽车集团有限公
司旗下的重型车整车生产销售龙头企业。目前拥有“黄河”、“豪沃（HOWO）”等品牌及系列车型，是我国
卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。公司
旗下有控股子公司重汽（济南）车桥有限公司以及全资子公司重汽（济南）后市场智慧服务有限公司，2025
年公司及控股子济南车桥公司均获评山东省“绿色工厂”称号，济南车桥公司还获评“高新技术企业”称号
，将连续三年享受国家关于高新技术企业的相关税收优惠政策。
公司产品属于国家经济生活中的重要生产资料，主要用于物流运输、工程建设以及城市清洁、消防等领
域。经过多年的技术沉淀及市场开拓，中国重汽在行业内取得了较明显的技术和市场领先优势。公司产品畅
销国内外，借助重汽国际公司实现产品出口，目前已覆盖世界一百五十多个国家和地区，连续二十一年位居
国内重卡行业出口首位。
报告期内，公司经营模式和盈利模式未发生变化。
济南车桥公司为本公司的控股子公司，是国内和国际市场上都具有较高影响的全系列商用车车桥生产基
地。作为核心零部件供应企业，其生产的各类车桥产品在优先满足公司内部配套的基础上，同时向中国重汽
集团等其他企业配套。
二、报告期内公司所处行业情况
2025年是我国“十四五”规划的收官决胜之年。面对外部环境急剧变化、国内困难挑战增多的复杂严峻
形势，我国实施更加积极有为的宏观政策，有效激发了市场活力、提振了发展信心。国民经济顶压前行，在
风浪中稳住了发展底盘、巩固了发展根基，并呈现出向新向优的发展态势。这不仅有效化解了外部环境变化
带来的不利影响，也为2026年经济发展奠定了良好基础。根据国家统计局发布的2025年国民经济和社会发展
统计公报显示，全年国内生产总值140.2万亿元，按不变价格计算，比上年增长5.0%。全年全国规模以上工
业增加值比上年增长5.9%，制造业增长6.4%。
2025年，受国四及以下老旧营运货车以旧换新补贴政策影响，国内市场需求持续增长；受海外基础设施
建设提速和大宗商品需求旺盛等因素影响，海外市场需求稳步上升，商用车市场需求较去年有明显改善。根
据中国汽车工业协会统计资料，重卡行业全年实现销售约114.49万辆，同比增长26.98%；全年实现出口34.0
9万辆，同比增长17.42%。同时，2025年国内新能源重卡销量达到19.76万辆，同比大涨192%。
面对国内外市场的复杂形势与严峻挑战，公司始终秉承“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的精神，积
极应对、主动作为。通过持续提升产品品质与核心竞争优势，强化提质增效、优化资源配置、夯实发展根基
，全面推动生产运营效率持续提升，客户满意度稳步提高，并在国内各细分市场进行深度耕耘，实现了全面
突破。2025年度，公司整车生产15.89万辆，同比增长41.02%；销售重卡17.39万辆，同比增长30.77%。实现
销售收入577.37亿元，同比增长28.51%；实现归属于母公司净利润16.66亿元，同比增长12.58%。公司整体
盈利能力进一步增强，其经营业绩等多项关键指标均好于重卡行业整体水平。产品依托重汽国际公司实现出
口，市场份额稳步扩大。公司的运营质量稳步提升，实现了营业收入与利润双增长的高质量发展目标。
三、核心竞争力分析
公司秉持着“客户满意是我们的宗旨”的企业核心价值观，以“一家人、一条心、一起干、一定成”等
七大行为准则为指引，抓质量、强管理、提效益，通过科学规划、精心组织，实现了产能释放与效率提升双
突破。
1、在强化产品质量方面，公司质量系统锚定“质量第一”，上下凝心聚力，夯实体系，严抓过程，聚
焦改进，实现售后MIS、整车AUDIT评审扣分值等关键指标持续向好。通过强化指标分解，实施精准管控；开
展质量体系成熟度评价，推动管理体系提升；实施分类分层管控，提高过程管理精细化水平；并以项目管理
为核心，组织工程技术人员全员参与，实行每周项目调度、狠抓措施落地，显著提升了客户满意度。
2、在智能化技术创新方面，通过模块化设计理念，实现研发、生产、售后无缝衔接，提升全产业链协
同效应与规模效应。整车仿真平台与整车域控制系统升级，提升车辆关键性能指标与智能化水平，为用户带
来全新驾驶体验。在智能化技术方面，公司绝大部分车型融合自动驾驶、智能网联和车联网等技术，为商用
车行业智能化升级提供中国方案，满足现代物流对车辆智能化、高效化的需求。
3、在服务营销建设方面，公司深入践行“亲人”式服务理念，持续优化营销网络布局，全面提升网络
运营能力。营销政策方面，公司紧密围绕市场竞争态势与宏观政策导向，动态调整商务策略，使其更贴合终
端市场需求。针对重点细分市场、核心区域及关键车队客户，公司建立了快速响应机制，以灵活策略有效应
对竞争挑战。通过驻店辅导、常态化线上培训、强化二网开发及培育等措施，加之精准的销售策略，实现经
销商销量进一步提升。同时，依托线上线下融合方式，集中资源推进品牌传播与形象塑造，进一步提升品牌
影响力。
4、在研发创新方面，公司依托中国重汽集团的强大研发实力，坚持科技创新引领，强化前瞻思维，紧
密围绕市场需求变化，积极进行产品优化升级，实现多项关键技术新突破。在智能驾驶方面，积极参与智驾
等项目，解决技术创新过程中遇到的困难和问题，提升技术创新能力，为不同运输场景提供定制化辅助驾驶
功能，确保用户获得更安全、高效、节能的驾驶体验。在新能源重卡方面，优化新能源销售架构，最大化发
挥整车研发底蕴和市场营销体系能力，实现了新能源销量和市场占有率的快速增长。
5、在工艺优化与推进方面，公司工艺系统紧密围绕生产准备、资产项目管理、工艺管理及数智化建设
等重点领域，着力推动创新突破。通过优化生产准备流程、加强工艺标准化体系建设，并深化数智化系统在
工艺管理中的应用，从基础设施运维、应用系统建设与数据治理三个维度协同发力，实现生产全链路的贯通
与协同。
6、在能力提升及发展方面，面对持续增长的国内、国际市场及复杂的订单结构，公司聚焦产能提升，
深化生产体系变革，实现产能大幅跃升。通过强化跨系统协同和全面推行分拣顺引模式，推进CKD业务能力
提升，持续提升订单交付及时率，全面推行精益生产理念，实现生产计划与资源匹配的最优化。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司始终坚持“六聚焦、六持续”的工作主线，围绕产品力、制造力、质量力提升，全面推
进管理变革与流程优化，实现了产能释放与效率提升双突破。
2025年，公司持续提升产品核心竞争力，不断深耕细分市场，精准制定营销策略，践行全价值链营销模
式创新，灵活优化促销政策结构，在行业整体竞争加剧的背景下，在重点细分市场取得了突破。其中，柴油
快递牵引车市场占有率同比提升8.4个百分点，跃居行业第一；同时进一步巩固燃气牵引车竞争优势。实现4
×2柴油集装箱牵引车、NG危险品、4×2六缸厢式车、翼展车、骨架车、8×4渣土车、传统能源6×4/8×4搅
拌车、除雪车、清障车、8×4环卫车、6×2爆破器材车、纯电动散装饲料车市占率保持行业第一，NG/560马
力牵引车、4×2NG牵引车、500马力以下柴油牵引车、6×2载货车市占率增幅行业第一。
报告期内，公司毫不动摇聚焦绿色低碳转型，新能源业务提速发展、强势突围。一是优化新能源产品研
发和销售架构，最大化发挥整车研发底蕴和市场营销体系能力，实现了新能源销量和市场占有率的快速增长
。二是以定制化解决方案适配不同区域政策与工况，形成了“技术赋能、场景深耕、生态联动”的闭环，为
行业绿色转型注入持续动力。
这一年，公司构建了“内容精准化、形式多元化、互动常态化”的传播体系，精准触达物流企业、个体
卡友等核心受众。内容创作聚焦产品与场景，深度结合公司产品不同细分市场的核心产品特点，通过车型深
度解读、真实客户案例剖析等形式，生动传递产品价值。全方位地满足了用户对重卡知识的需求，提升了用
户对品牌的认知度和好感度。
同时，公司以动态化人员配置为抓手，积极拓宽用工渠道，通过灵活多元的用工模式为产量提升提供坚
实人力支撑；同时建立深度访谈、专题座谈常态化机制，有效增强员工队伍稳定性；以及构建扁平高效的管
理架构，专项化人才培养为核心，为员工能力提升夯实赋能根基。
报告期内，公司产品通过集团旗下的中国重汽国际公司实现出口，全力协助其拓展海外市场。借助重汽
国际公司合理的海外市场布局体系，产品出口依然保持良好态势，市场份额继续处于国内重卡行业前列。
●未来展望:
展望2026年，世界百年变局仍在深化，单边主义与保护主义思潮蔓延，叠加复杂的地缘政治因素，全球
贸易与产业链格局持续面临重塑压力。然而，中国经济肌体健康、禀赋优势突出、内生韧性强大、发展潜能
深厚，长期向好的基本面依然稳固且清晰。
2026年作为“十五五”规划的开局之年，通过适度超前的基础设施与产业布局，正积极开拓新的增长疆
域；宏观政策预计将保持稳健扩张，财政政策更为积极有效，消费品“以旧换新”等精准措施将持续挖掘内
需潜力。同时，随着“两重”项目建设加速与民间投资环境优化，投资不仅总量稳步回暖，结构也更趋优化
，为经济平稳运行提供关键支撑。
聚焦至国内商用车领域，在老旧车辆更新政策与市场内生结构性增长的双重驱动下，行业将迎来“政策
牵引、需求复苏、投资拉动、出海升级”等多重动力汇聚，有望延续稳健增长势头。首先，以新型城镇化与
基础设施建设为核心的“两新”政策效应持续释放，在直接促进公路货运需求的同时，也加速了国四及以下
老旧营运货车的淘汰置换，为市场提供了坚实的托底力量。其次，“双碳”战略的纵深推进，使得新能源商
用车毫无争议地继续担当产业技术变革与结构优化的核心引擎。再次，雅江水电站、新藏铁路、城市管网更
新及乡村振兴等一系列重大工程与民生项目的扎实推进，将有效激发对工程车辆、大件运输及各类专用车型
的强劲需求。
2026年，公司将聚焦问题导向和目标导向，主动作为，积极进取，紧紧围绕主责主业，深化精益管理，
统筹抓好质量、成本、交付三大核心要素，持续推进管理体系升级与业务流程再造，全面推动公司经营发展
再上新台阶。公司将重点做好以下几项工作：
一是品质铸魂，筑牢质量“堤岸线”。落实“四抓四控”，提升供应链质量保障能力；实施“四个提升
”，提升过程质量保证能力；构建全员参与，提升质量持续提升能力。
二是效能提升，激活效能“动力源”。聚焦订单交付与生产稳定，强化信息化精细化管控；坚持以市场
为导向，系统提升生产组织效率与产线效能；推行内饰线SPS，优化现场物流布局；增新改旧，提升物流效
率及质量。
三是守正创新，智造升级“新航线”。优化生产准备流程，确保新车型顺利释放及量产；同时完善固定
资产管理体系，实现效率效益双提升；深入开展工艺管理创新，推动产品品质持续提升。
四是深耕细作，敲响降本“金算盘”。持续深化降本思路，强化数据穿透式管理；推动流程智能化建设
，提升效率，防范风险；加强税务管理风险防控；加强内部监督职能发挥，为公司发展建言献策；加强人才
队伍建设，实现公司可持续发展。
五是客户为本，拓展市场“新天地”。细化客户管理，聚焦腰客开发。客户需求多元化，推动行业全价
值链业务融合发展。个体用户组织化转变，更加关注TCO最优方案，基于市场及客户需求变化，形成运营生
态新模式。
六是销售领航，绘制业绩“增长线”。精耕网络体系，广拓全域营销。为夯实发展根基，公司将完善分
层分级的管理机制，系统性提升网络市场开发与运营能力。在营销层面，创新推广模式，深化“驻销、行销
、网销”三销联动，把握关键营销节点，驱动业绩全域增长。最终实现内提效能、外塑形象，全面增强组织
整体运营与市场竞争能力。
七是夯实引领，把稳思想“方向盘”。以党建引领高质量发展为主线，深化基层党组织建设，推动党建
与生产经营深度融合，发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
八是雁阵齐飞，激活人才“强磁场”。依托岗位盘点、三定复核，搭建员工任职资格体系；优化绩效考
核指标体系，推动资源向高绩效、高潜力人才倾斜；聚焦业务场景、能力短板，赋能人才培育规划落地。
〖免责条款〗
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