研报评级☆ ◇688577 浙海德曼 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-11-06
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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1年内 2 0 0 0 0 2
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【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-05-15│浙海德曼(688577)2026年5月15日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍一下公司的AI战略
答:感谢您的提问！AI技术应用是数控机床智能化核心方向。通过工业软件应用和开发实现数控机床智能化是公司AI
技术应用的基本战略。公司在工业软件开发和应用方面实现了突破，并在客户现场取得了实际业绩，效果明显。公司与国
内知名数控系统厂家联合开发的海德曼数控系统已经投放市场，不断优化和升级版本正在陆续推出。2026年公司整合了机
床电气设计、软件设计人才队伍，在技术研发中心成立了智能开发部，该部门的成立进一步提高了产品智能化工作的重要
性和更加直接的资源支持。工业软件开发的主要任务包括自适应加工、热补偿拓展 、螺纹磨软件、车齿软件、空间误差
补偿、自适应进给、海德曼专家系统等，这些任务组成公司产品智能化的基础支撑。
2、请问，公司在2026年的发力点是哪些？
答:感谢您的提问！2026年公司将继续强化和提升在车削领域的竞争优势，不断夯实基础技术和核心技术，不断完善
制造体系和提高制造质量，以车削为基本平台，大力开展高精度技术、超高精密技术、复合化技术、智能制造技术领域的
基础技术掌握和核心技术突破。公司未来发力点主要包括五个方面：
一是，建立和完善以卧式数控车床为主，立式数控车床为补充的精密级、高精密级数控车床系列，包括配置铣削功能
、Y轴功能、C轴功能、副主轴功能的车铣复合中心。
二是，开展以客户使用为主的工艺创新和工程创新。以公司的多主轴、多刀塔立式和卧式并行复合加工中心，以及一
体式自动化加工单元为基本单元，向客户提供成套自动化解决方案。
三是，建立以车削平台为主，配置B轴、A轴、A/C轴的卧式五轴车铣复合中心、立式五轴铣车复合中心，开发车齿工
艺、车磨工艺、车铣工艺等加工软件，实现集约化和柔性化加工。
四是，开发以静压技术为基本平台的超高精密数控车床系列。超高精密级数控车床在制造业应用非常广泛，目前这个
领域基本被国外垄断。超高精密级数控车床在半导体行业、航空航天等领域有着广泛的使用前景。
五是，工业软件应用和开发。通过工业软件的应用和开发实现数控机床智能化是公司未来技术开发和产品发展的核心
方向。以此引领公司实现更大规模和更高水平发展。
3、您好，我注意到贵公司2024年及本次均未采用直播形式的业绩说明会并在会后提供视频回放。资本市场愈发重视
信息透明度与沟通质量，业绩说明会不仅关系到投资者信息获取，也影响公司公众形象。视频直播及回放有助于提升信息
传播与覆盖范围。请问贵公司2025年的业绩说明会，是否考虑采用视频直播并提供会后回放？此外，是否计划引入线上视
频交流，在问答环节通过视频形式回应投资者关切，以增强互动效果并提升公司社会影响力？
答:感谢您的提问！公司未来将举办形式多样的投资者交流活动，以便让投资者更多的了解公司。
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参与调研机构：20家
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2025-12-23│浙海德曼(688577)2025年12月23日-25日投资者关系活动主要内容
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各机构现场参观调研了海德曼沙门工厂机床业务以及具身智能产业的进展和布局，现场展示了反式行星滚柱丝杠螺母
的硬车生产制造全过程；参观普青工厂3万平方米新建厂房以及普青老厂房中的机器人OEM生产线。
1、明年海德曼反式行星滚柱丝杠的产能规划是怎样的？
答：目前，海德曼生产的专机每台可以满足年产8000个以上反式行星滚柱丝杠中的螺母，配套的丝杠和滚柱加工工艺
较为简单，加工时间也较短。同时，已经开发了其他机器人零件高效加工专业设备。海德曼作为专业的设备制造商，可随
时根据市场需求及订单，生产专机以及配套产能。
2、目前丝杠螺母专机后续的产能是怎样的？
答：专机产能目前还在继续优化与提升中，2026年春节后会生产下一代升级版专机，且下一代专机性能比第一代专机
要好些。目前的专机加工节拍和精度能够满足装配要求, 后续优化后还能继续提升效率，精度目标C1-C2。截至目前，海
德曼是第一家现场展示加工丝杠螺母及配套丝杠和滚柱的厂家。近年来，海德曼公司一直在深度研究机器人零件制造工艺
和系列化高端机床的开发，公司是高端车床龙头，年生产各种车铣机床及加工中心产能5000台，可以根据市场需要适当调
整机型。
3、整套反式行星滚柱丝杠的总体生产时间是多少？
答：139mm长度的螺母，硬度HRC58-63，海德曼丝杠螺母专用设备今天现场展示螺母硬车时间为22分钟，这是整个丝
杠总成里面加工最难的部分，有一定的加工难度对加工设备要求很高，其他部分加工时间都很快，内螺母的加工时间占用
了大多数整个丝杠的生产时间。
4、与五八智能的合作，明年是否有交付问题？
答：海德曼明年为五八智能整体规划了至少一万台的机器狗的产能。海德曼目前主营业务里的机床设备的每月有500
台设备的产能，后面根据订单需求完全可以倾斜一部分产能到机器狗的专用设备上，可以满足目前明年的产能需求，整体
订单的交付能力还是比较有信心的。
5、丝杠螺母专机的客户拓展情况怎么样？
答：目前设备是自用以满足订单需求，现在逐步在拓展合作伙伴，还在协商合作模式。专用设备对于海德曼来说是很
大的技术优势，海德曼目前正在寻求与核心客户深度合作。
6、目前人形机器人的进展？
答：目前，海德曼也已经有人形机器人的订单，为合作的主机厂的人形机器人提供OEM制造，也在积极推进机器人的
应用与销售。
7、目前丝杠螺母专机上用的是西门子的系统，以后是否有可能有系统的供应问题？
答：西门子系统是以前开始研究丝母加工专用机床时用上的，后来我们根据“核心技术自主化”要求，在国内系统基
础上进行二次开发，不会有供应问题。在海德曼工厂现场可以看到大量“海德曼”系统的应用，已经做到了全面国产自主
化替代的工作。
8、目前一根丝杠总体的加工成本是多少？
答：非常低，具体成本还不方便透露，但是因为是自己设备以车代磨的工艺，目前远低于市场其他友商的成本。
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