研报评级☆ ◇603528 多伦科技 更新日期:2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】 暂无数据
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构:13家
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2025-12-09│多伦科技(603528)2025年12月9-15日投资者关系活动主要内容
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1、多伦投资深圳众擎机器人并持有1.57%的股份,是出于什么样的战略布局?
答:机器人产业正成为推动未来经济发展的重要引擎,公司战略入股众擎机器人,不只是简单的财务投资者,而是基
于对“大交通”领域智能变革的前瞻判断,更是公司强化产业链上下游协同、推动战略升级的核心举措。
当前交通安全市场规模持续扩大,而“机器警力”、“智能服务”已成为行业变革的重要方向。作为众擎深度协同的
战略伙伴,我们投资众擎的核心目标,是依托其强大的技术优势,将人形机器人这一新型载体,深度嵌入交通枢纽、车管
所、交通安全体验中心等我们深耕多年的场景,打造导办、查验、交通疏导等专属机器人产品。未来可拓展至公安执法、
应急救援、商业零售等多元场景,开辟全新的业务增长曲线。公司与众擎签署协议计划未来三年采购不低于2000台机器人
,并已开发出应用于交通指挥的实体机器人。我们将多年来深厚的交通场景理解与前沿的机器人技术相结合打造“具身智
能”落地典范,这为多伦科技描绘了一个从软件服务商升级为“AI+机器人”解决方案提供商的新蓝图。
2、全国交通安全日上,多伦展示了最新的交通警用机器人,这款机器人有什么特点?
答:12月2日在南京江宁亮相的智能交通指挥机器人,是由公司基于众擎PM01本体二次开发而成。机器人融合智能感
知、实时决策与多模态交互三大核心技术,主要优势包括:1、无任何辅助支撑工具,双足落地运转,解决人形机器人因身
体旋转后产生的位移差问题;2、交通指挥无人工遥控,通过高精度关节模组完美复现,实现标准手势纯自主指挥,这一
技术优势,充分彰显了众擎全栈自研技术体系的场景适配能力;3、通过信号联动技术,可以实时响应信号灯变化,执行
不同指挥动作。
3、众擎T800机器人的发布对多伦二次开发有什么影响?
答:众擎T800机器人一经问世,便因其高颜值、全尺寸、强效能等诸多优点引起业界轰动。其卓越的性能,可以突破
交通场景应用的许多瓶颈,比如:搭载行业首款人形机器人专用固态电池,续航达4-5小时,可延长机器人在车管所全天
导办、交通枢纽长时间巡逻的运转续航能力;450N?m峰值扭矩、4000W瞬时功率,可轻松完成交通查验中的车辆部件操作
、事故现场应急处置等高强度工作;微型关节机电技术与360°全向激光雷达感知系统,可实现毫秒级环境建模与AI智能
路径规划,实现机器人在工作状态下的精准避障与灵活穿梭能力。众擎T800的发布为多伦科技开启了场景智能化的"高速
公路",通过"硬件+算法+场景"的深度融合,我们不仅能为客户提供更高效、更智能的解决方案,更将构建起"人-车-路-
云"一体化的智能交通生态。
4、请问公司在机器人应用领域主要做了什么?
答:场景应用是近期国家非常鼓励的一项政策,场景是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁,只有应用场景的开
发落地,才能真正实现机器人产业的闭环。多伦科技的研发优势正在于机器人的场景应用开发,公司最核心的能力是对客
户应用场景的深厚理解,能够解决客户不同应用场景下的痛点和需求。公司深度研究“AI大模型+行业场景”的应用,积
极推动人工智能在公安执法、交通管理、应急救援、商业零售等新场景下的商业化应用。公司于2024年设立机动车查验机
器人研发项目,并与公安部道路交通安全研究中心签署合作框架协议,双方互为优先合作伙伴,共同探索查验机器人装备
研发,目前该机型已研发完成,正在进行试用验证。2025年开始,公司针对客户的需求痛点,新组建了50人的团队,积极
推进人形机器人的应用开发并战略投资深圳众擎机器人,在其高性能人形机器人本体的基础上进行二次开发,12月2日智
能交通指挥机器人正式亮相路口与公众见面。同年,公司成立蓝色行动(南京)机器人有限公司,开展机器人研发、生产
及销售业务。目前,蓝色行动已经与北京影智科技有限公司展开深度协作,共同推进XBOT消费机器人在商业零售等领域的
规模化应用与商业化进程。未来,公司将致力于成为机器人场景应用的领先企业。
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