研报评级☆ ◇600218 全柴动力 更新日期：2026-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】 暂无数据
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
──────┬──────────────────────────────────────────────
2025-12-09│全柴动力(600218)2025年12月9日投资者关系活动主要内容
──────┴──────────────────────────────────────────────
问题一：尊敬的董事长，贵司产品销量国内前4，也盈利，您们很优秀，但贵司一直按照传统发动机来估值，云内动
力，潍柴，玉柴，卡特彼勒，康明斯，有新行业布局，所以估值高，请问公司在新能源行业和电动化方向有何布局规划？
答：您好！公司一方面将继续深耕发动机主业，不断加快技术升级，丰富产品结构，提高产品质量，进一步抢占产品
市场，提升市场份额，另一方面加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开发和推广，持续推
动公司向前发展。谢谢！
问题二：尊敬的董事长您好，杭叉新能源于11月投入108台3.5吨氢能源叉车落地使用，贵司氢能叉车进展如何？请介
绍下。
答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发和生产，目前处于产品测试验证
和试产试销阶段，尚未实现商业化应用。谢谢！
问题三：展望2025年第四季度及明年，是否有新业务或新产品能成为重要的利润增长点？
答：您好！公司将继续深耕发动机主业，不断加快技术升级，丰富产品结构，提高产品质量，进一步抢占产品市场，
提升市场份额，同时加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开发和推广，积极拓展海外市场
，强化企业内部管理，持续推动公司向前发展。谢谢！
问题四：技术创新和产业升级方面有哪些举措？
答：您好！公司坚持走技术创新路线。围绕市场客户需求，加大新产品研发力度，并对全系列产品的动力性、经济性
、可靠性等多个方面进行优化与升级。除传统动力产品外，公司将紧跟国家政策要求，持续推进混合动力、清洁能源发动
机、新能源的技术储备与开发，实现传统能源、清洁能源和新能源领域的多元化发展。谢谢！
问题五：为实现盈利，公司在成本控制、费用管理和提升产品毛利率方面有哪些具体措施？
答：您好！公司一方面以客户需求为导向，积极拓展国内外市场，提升产品市场占有率；另一方面强化企业内部管理
，持续推进降本增效，促进降本增效成果转化，提升盈利能力。谢谢！
─────────────────────────────────────────────────────
参与调研机构：1家
──────┬──────────────────────────────────────────────
2025-10-13│全柴动力(600218)2025年10月13日投资者关系活动主要内容
──────┴──────────────────────────────────────────────
问题一：公司氢燃料电池项目的进展如何？
答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发和生产，目前处于产品测试验证
和试产试销阶段，尚未实现商业化应用。谢谢！
问题二：徐总，动力新科，云内动力，东安动力都是亏损的，但市值和估值都高于全柴动力和苏常柴，原因在于他们
有往高端新能源方向转型，市场认可，虽然你们2家公司盈利，但一直是传统动力。未来碳中和大势所趋，柴油机虽不会
消失，但除了特定工种需要，大部分会被新能源替代，请问徐总，您带领全柴动力做了和将要做哪些新能源转型方向布局
？公司的新能源产品包括氢能源在今年，明年，后年，的销售占比会逐渐提高吗？
答：您好！公司将继续深耕发动机主业，同时加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开
发和推广，持续推动公司健康向前发展。谢谢！
问题三：请董事长介绍下这几年元隽氢能在研发更新和市场销售或者技术实力方面取得的成果？为了提升品牌知名度
便于推广，建议元隽氢能改名为全柴氢能，董事长觉得可行吗？元隽氢能何时开通网站或者微信公众号或者视频号，抖音
号来做宣传？
答：感谢您对全柴及控股子公司元隽氢能的关心与支持！元隽氢能的质子交换膜在氢燃料电池领域性能处于国内领先
水平，拥有多项国家专利技术和自主知识产权。
问题四：徐董事长，9月13日，全柴与奇瑞共同成立的全新动力技术品牌威蓝动力科技（安徽）有限公司正式揭牌，
同时，其自主研发的国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机成功点火。请问发布的是国内首款2.5T量产柴油混动专用发动
机是否属实？作为首款2.5T柴油混动发动机，肯定会给公司带来营业收入和销量的增长，公司有无计划最近每年的产量是
几万台呢？
答：您好！威蓝动力于2025年9月13日举行了揭牌及国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机点火仪式。谢谢！
问题五：您好，新能源非电消纳主要涉及将风电、光伏等新能源电力转化为氢、氨、醇等化学能源，用于交通、化工
、冶金等难以直接电气化的领域。请问董事长，元隽氢能有无产品可以应用到非电消纳？
答：您好！控股子公司元隽氢能目前没有相关产品。谢谢！
问题六：董事长，您好，看新闻，国内外已经有无人驾驶的农机装备(拖拉机)或氢能源拖拉机，请问全柴动力的发动
机和氢燃料电池可以适配到无人驾驶的农机装备吗？未来公司是否会布局无人驾驶？
答：您好！公司没有相关适配的产品。谢谢！
问题七：9月雄韬氢雄和亚马逊集团达成氢储能发电系统合作，为亚马逊在印度班加罗尔的数据中心提供氢能备用电
源，请问元隽氢能有无技术实力能开发出或者某某产品可以应用到给数据中心使用的氢能备用电源上？
答：您好！控股子公司元隽氢能的氢燃料电池及其他零部件产品可适配于公交车、储能等领域，但目前尚未实现商业
化应用，部分产品处于测试验证和示范运营阶段。谢谢！
问题八：董事长，您好，去年潍柴重机、全柴动力股价、市值差不多，今年潍柴重机市值已一百多亿，是全柴动力的
3倍。贵司发动机何时可以应用到数据中心作为发电机组？贵司有无计划开发或者和别的企业合作开发给数据中心使用的
发动机？
答：您好！公司目前暂无相关产品。谢谢！
问题九：网络信息:近年来元隽氢能针对氢能源领域技术进行可行性研究，以质子交换膜、膜电极、1kW至150kW氢燃
料电池电堆和动力系统等为主要产品，广泛应用于交通、无人机、储能等领域。请问公司氢能源可以用于氢能源无人机，
储能是否属实？
答：您好！控股子公司元隽氢能的氢燃料电池及其他零部件产品可适配于公交车、储能等领域，但目前尚未实现商业
化应用，部分产品处于测试验证和示范运营阶段。谢谢！
问题十：徐总，请问公司的中期分红和发行股票什么时候开始？发行股票做什么？
答：您好！根据2024年度股东会决议，股东会授权董事会在满足一定条件的前提下制定并实施具体的2025年中期（半
年度、前三季度）或春节前分红方案。
根据规定，公司董事会提请股东会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票事项。公司董事会将根据公司实际
情况决定是否在授权期限内启动简易发行程序及其他授权事宜，上述事项存在不确定性，公司将依据《上海证券交易所股
票上市规则》等有关规定及时履行信息披露义务。谢谢!
问题十一：元隽氢能的产品在试产试销，是被哪些场景或者产品被使用了？氢能叉车，氢能公交车，贵司找到哪些应
用场景了吗？质子交换膜被燃料电池公司购买使用了还是被钒电池公司购买使用了？
答：您好！国内燃料电池行业目前主要通过少量示范运营进行验证，尚未大规模商业使用。控股子公司元隽氢能正在
进行产品测试验证和试产试销工作。谢谢！
问题十二：网络信息：(元隽氢能主要从事氢燃料电池、PEM电解槽和储能电池等关键零部件质子交换膜、膜电极的自
主研发生产)，请问以上信息真实吗？麻烦说明下关于储能和储能电池方面，元隽氢能的燃料电池用于储能电池做备用电
源？元隽氢能的质子交换膜作为储能电池的零部件在使用？是这样吗？
答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发和生产，其产品可适配于公交车
、储能等领域，但目前尚未实现商业化应用，部分产品处于测试验证和示范运营阶段。谢谢！
─────────────────────────────────────────────────────
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|