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002468(申通快递)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇002468 申通快递 更新日期:2026-05-23◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-05-07 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 2 0 0 0 0 2 2月内 2 0 0 0 0 2 3月内 2 0 0 0 0 2 6月内 2 0 0 0 0 2 1年内 2 0 0 0 0 2 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.22│ 0.68│ 0.89│ 1.42│ 1.71│ 2.00│ │每股净资产(元) │ 5.74│ 6.41│ 7.13│ 8.44│ 10.00│ 11.90│ │净资产收益率% │ 3.88│ 10.60│ 12.53│ 17.30│ 17.35│ 17.05│ │归母净利润(百万元) │ 340.70│ 1039.95│ 1368.63│ 2178.50│ 2610.00│ 3052.00│ │营业收入(百万元) │ 40923.64│ 47169.49│ 55586.18│ 64927.50│ 69287.00│ 72909.00│ │营业利润(百万元) │ 460.20│ 1355.63│ 1788.43│ 2892.50│ 3450.50│ 4018.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-05-07 买入 维持 --- 1.33 1.60 1.95 招商证券 2026-05-05 买入 维持 --- 1.51 1.81 2.04 长江证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-07│申通快递(002468)并表丹鸟市占率持续提升,Q1业绩增长超预期 │招商证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公司发布年报,2025年度实现营业收入、归母净利润分别是556亿元、14亿元,分别同比增长18%、32%。 公司发布2025年年报及26年一季报:2025年申通快递实现营收555.9亿元,同比增长17.8%,实现归母净利润13.69亿 元,同比增长31.6%;其中Q4实现归母净利润6.1亿元,同比增长58.2%。26年Q1公司实现营收156.9亿元,同比增长30.7% ,实现归母净利润4.6亿元,同比增长94.3%。 公司快递业务量快速增长,Q1市场份额升至13.9%。2025年申通完成快递业务量261亿件,同比增长15%,市占率13.1% ,同比提升0.16pts,其中25年四季度完成快递业务量72.8亿件,同比增长9.9%,市场份额13.5%,同比提升0.6pts。26年 一季度公司完成快递业务量66.4亿件,同比增长14.4%,市场份额升至13.9%,同比提升1.1pts 受益快递行业反内卷及并表丹鸟,Q3以来公司快递业务单价触底回升,25Q4-26Q1单票收入同比大幅提升。2025年公 司快递业务单价2.10元,同比提升2.3%,其中Q4单票收入2.31元,同比提升13.5%,26年Q1单票收入2.33元,同比提升14. 4%。 受益于反内卷、价格提升,单票毛利大幅提升。2025年申通实现毛利35.62亿元,同比增长25.8%。其中25Q4-26Q1单 票毛利分别为0.19、0.17元,同比分别增长41%、49%。 25年下半年以来单票净利持续大幅提升,26年Q1利润增幅超预期。2025年实现归母净利润13.7亿元,同比增长31.6% ,折合单票归母净利润0.052元,同比增长14.4%。其中25Q4-26Q1归母净利润分别为6.1、4.6亿元,同比分别增长58%、94 %,折合单票归母净利润0.084、0.069元,同比分别增长44%、70%。Q1利润增长超预期。 展望未来,行业竞争依然存在,但是在监管、总部及加盟商成本盈利约束下,总体竞争有序化、强度趋于缓和、格局 缓慢优化,叠加需求增长、技术进步推动成本改善,行业盈利中枢有望逐步抬升。同时,公司运营管理将进一步优化,盈 利有望持续较快增长。预计26-28年公司盈利分别为20.4、24.5、29.8亿元,对应PE估值分别为12.3、10.2、8.4倍,维持 “强烈推荐”评级。 风险提示:需求增长不及预期、燃油价格大幅增长、行业政策剧烈变化。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-05│申通快递(002468)Q4盈利弹性释放,Q1份额加速提升 │长江证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 申通快递2025年实现营收555.9亿元,同比增长17.8%,归母净利润13.7亿元,同比增长31.6%;其中,2025年第四季 度,公司实现营收170.2亿元,同比增长24.4%,归母净利润6.1亿元,同比增长58.2%。2026年第一季度,公司实现营收15 6.9亿元,同比增长30.7%,归母净利润4.6亿元,同比增长94.3%。同时,公司拟每10股派发现金股利1.0元(含税)。 事件评论 全年份额基本稳定,双网协同互补增效。2025年,公司实现快递件量261.4亿件,同比增长15.0%,市场份额同比提升 0.2pct至13.1%。得益于下半年开启的反内卷和11月收购定位品质快递的丹鸟物流,公司全年快递单票价格实现2.1元/件 ,同比增长2.3%(对应提升约5分)。成本端,公司持续加大新型自动化分拣设备投入力度(截至2025年底,公司累计拥 有743套自动化分拣设备),并优化核心路由、推进干线运输时效融合,运营效率持续提升。2025年,公司单票毛利实现0 .14元/件,同比增长9.4%(对应提升约1分),单票归母净利润实现0.05元/件,同比增长14.4%(对应提升约1分)。 反内卷弹性释放,单票盈利大幅改善。2025年第四季度,公司实现快递件量72.8亿件,同比增长9.9%,得益于丹鸟物 流并表,市场份额同比提升0.6pct至13.5%。随着全国更大范围内实现反内卷提价和高单价丹鸟品质快递并表,公司单票 价格实现2.31元/件,同比增长13.3%(对应涨0.27元/件),环比增长12.7%(对应涨0.26元/件)。由于丹鸟物流并表因 素,单票期间费用实现0.07元/件,同比大幅增长38.4%。丹鸟物流旺季有望实现盈利,预计贡献部分利润增量。最终,公 司实现单票归母净利润0.08元/件,同比大幅增长43.9%(对应涨0.03元/件)。 市场份额加速提升,丹鸟无碍盈利弹性。2026年第一季度,公司实现快递件量66.4亿件,同比增长14.4%,市场份额 同比加速提升1.1pct至13.9%。2026年3月,全国快递反内卷强势延续,公司单票价格实现2.33元/件,同比增长14.4%(对 应涨0.29元/件)。考虑到春节淡季,直营模式的丹鸟物流规模效应难以充分发挥,单票成本环比增长1.6%(对应环比涨3 分)。最终,公司实现单票归母净利润0.07元/件,同比大幅增长69.9%。若剔除丹鸟影响,预计单票经济快递净利润环比 保持改善趋势。 盈利弹性释放,融资加码基建。随着反内卷深化推进,行业价格秩序有望持续优化。公司持续扩建核心枢纽,自动化 设备覆盖率行业领先。2026年公司拟发行可转债募资,加码基础设施与数智化建设,为业务扩张提供坚实保障。AI数智化 全面渗透运营全环节,公司成本优化空间依然值得期待。同时,公司“加盟+直营”双网协同红利逐步释放,丹鸟整合效 果将持续体现,高端业务与增值服务有望成为新增长极。预计公司2026-2028年归母净利润分别为23.2/27.7/31.2亿元, 对应PE为10.9/9.1/8.1倍,维持“买入”评级。 风险提示 1、电商快递需求不及预期;2、快递市场竞争加剧;3、油价及人力成本大幅上升。 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:1家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-05-13│申通快递(002468)2026年5月13日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 一、智能化升级成为头部快递企业的趋势,目前申通在 AI方面有哪些具体的应用?未来在 AI 方面的投入还有哪些 打算呢? 答:尊敬的投资者,您好!公司近年来高度重视自身数智化能力的建设,积极引进高端技术人才、优化数智化架构, 已搭建一套覆盖快递全链路,具备设计、研发、预警、管理及决策功能的智慧运营体系。 2025 年,公司提出全面拥抱 AI 的战略,推动 AI 进入实操与管理场景,深度融合 AI 技术于自动化设备和智能算 法模型之中,使其成为“可见、可感、可用”的生产力。公司已打造 AI 网点管家、AI 经营助理、AI 数字客服、AI 智 能外呼、数智化车队、智能视觉平台、先知引擎等 AI 技术产品,全方位提效赋能。未来,公司致力于打造“人人拥抱 A I”的业务心智,持续迭代数智化生态、深化全链路 AI 赋能,推动公司实现从劳动密集型的加盟体系网络转变为拥抱 AI 的智能型加盟网络。 二、恭喜申通 25 年取得了亮眼的成绩,想问下公司 26 年的发展目标是什么? 答:尊敬的投资者,您好!2025 年,公司完成快递业务量 261.39亿件,同比增长 15.00%,业务规模重回前三;实 现营业收入 555.86亿元,同比增长 17.84%,实现归母净利润 13.69 亿元,同比增长31.61%,公司市场地位进一步巩固 。 2026 年,公司将继续深耕经济型快递主赛道,坚持“稳定存量,拓展增量”的经营方针,追求“体验、单量市占与 健康利润”的飞轮循环,全面深化人工智能技术应用,在做深做优电商快递基本盘的基础上,全力推动公司规模增长稳健 超越行业发展平均水平,以更高质量的发展业绩迎接新的机遇与挑战,打造快递物流横向全方位的解决方案。公司致力打 造“人人拥抱 AI”的业务心智,持续迭代数智化生态、深化全链路 AI 赋能,打造紧贴业务场景的 AI 产品矩阵,释放 科技红利,以智能驱动高质量发展。感谢您对公司的关注! 三、申通管理层你们好,如何看待快递行业的反对内卷式竞争,这种反内卷还能持续多久? 答:尊敬的投资者,您好!去年国家邮政局提出快递行业坚决防止“内卷式”恶性竞争,快递企业应推动开展差异化 竞争,促进市场竞争良性发展。整体来看,本轮快递行业规范低价竞争、推动行业良性发展成效显著,行业经营秩序持续 优化。一方面,行业前期已具备良性协同治理实践基础,快递业务体量大、单票运价传导机制顺畅,合理运价调整落地性 较强;另一方面,本轮行业理性发展引导兼具政策端指导、企业端协同及末端网点积极配合,多方合力推动竞争格局优化 ,整治力度与落地成效凸显。 反内卷有利于推动快递行业竞争环境向好,有利于快递企业改善时效及服务体验,保障快递末端权益,推动快递行业 迈入高质量发展新阶段。公司对于快递行业持续性看好,同时行业本身可能存在一定的季节性合理波动。 四、咱们申通的网点怎么样,都会给快递网点有哪些支持? 答:尊敬的投资者,您好!公司始终秉持与末端网点互利共赢的合作关系,通过结构优化、资源赋能,持续激发网点 活力,夯实服务网络的稳定性与竞争力。2025 年,公司以双网融合为契机,优化末端网点结构,构建“加盟+直营”协同 互补的末端服务体系。 在此背景下,公司进一步加大对网点的支持和赋能力度,在生产经营方面,公司一方面协调战略合作银行为网点融资 提供支持,并提供配套政策鼓励规模化网点投入自动化分拣设备,提升经营效率,2025 年网点新增投入自动化设备 523 套,投入资金总额约 4.2 亿元,网点自动化率持续提升;另一方面,公司引入前沿 AI 技术自主研发了 AI 网点管家产 品,推动网点运营从“经验驱动”向“数据驱动”转型,切实解决网点运营管理痛点;在培训赋能方面,公司构建“申一 代+申二代”全覆盖的加盟商生态培养体系,为全网网点培养优质管理人才,显著提升网点的综合管理水平。 五、燃油成本大概能占到总成本的多少?最近油价上涨对贵公司影响大吗? 答:尊敬的投资者,您好!2025 年公司的燃油成本占总成本比例相对较低。今年以来,地缘局势变化推动燃油价格 攀升,快递行业整体运输成本承压。为应对油价波动带来的成本上涨风险,首先公司通过进一步优化路由线路、提升车辆 装载率等方式提高资源使用效率;其次,公司建立了成熟的运营和成本监控机制,有效降低燃油波动对公司成本的影响。 此外,公司近年来陆续引入新能源干线运力,目前已累计投用 166 辆新能源电动重卡和 132辆天然气牵引车。随着新能 源车的比例提升,油价波动的影响也会有所降低。 六、丹鸟 25 年数据如何? 答:尊敬的投资者,您好!丹鸟物流是提供国内品质快递及逆向物流服务,主要为半日达、次晨达、逆向件等高确定 性履约服务。2025 年 11 月丹鸟正式纳入公司合并报表范围,整体的经营状况相对稳健。依托申通全网资源与丹鸟品质 服务能力深度融合,双方在网络布局、干线运输、末端履约、大客户资源等方面实现高效协同,有效补齐公司高品质时效 快递、逆向物流短板。后续公司将持续深化双网协同运营,进一步放大资源整合优势,持续做强时效快递细分赛道,打造 新的业绩增长曲线。感谢您对公司的关注! 七、看到公司披露了可转债的预案,请问目前进度如何? 答:尊敬的投资者,您好!公司于 2026 年 3月 17 日公告了《向不特定对象发行可转换公司债券预案》,拟募集资 金不超过 30 亿元,本次再融资是公司自 2016 年上市以来的首次重大资本运作项目,募集资金将全部用于智慧物流设备 升级和干线运力网络提升,可全面提升公司业务经营能力,促进物流效率,提升服务体验。同时,通过本次融资,公司资 产负债率将得到优化,抗风险能力将进一步增强,有利于公司持续、稳定、健康、长远发展,符合全体股东的利益。目前 该项目正按照既定计划推进,如有最新进展,请关注公司后续相关公告,感谢您对公司的关注! 八、随着公司资本开支高峰期的逐渐过去,经营性现金流持续改善。请问管理层对于未来的分红政策有何规划?是否 考虑提高分红比例或实施股份回购,以回馈股东并提升投资者信心? 答:尊敬的投资者,您好!公司高度重视股东回报,坚持稳健经营与长期价值并重。基于 2025 年经营成果、健康的 现金流及未来战略规划,在充分考虑盈利水平、财务状况、日常经营与发展投入的前提下,公司计划 2025 年度向全体股 东每 10 股派发现金红利 1.0 元(含税),预计支付现金股利总额 1.53 亿元左右。 同时,为健全长效回报机制,公司已制定并披露《未来三年(2026-2028 年)股东回报规划》,且最近三年现金分红 累计金额超过年均可分配利润的 30%。随着行业格局不断优化、公司竞争力增强及资本开支回落,公司将稳步提升分红规 模与回报水平。未来,公司将持续聚焦核心能力建设,丰富差异化服务产品,提升用户体验,巩固行业地位,不断提升企 业价值,以稳健业绩与可持续分红政策,切实回报广大投资者。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:22家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-04-28│申通快递(002468)2026年4月28日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、2025 年 8月开始,行业进行反对内卷式竞争,快递价格逐步回暖,价格竞争走向理性,公司如何展望行业反内卷 的可持续性? 答:本轮快递行业规范低价竞争、推动行业良性发展成效显著,行业经营秩序持续优化。快递行业虽未纳入十大重点 行业清单,但整体规范治理落地效果突出。一方面,行业前期已具备良性协同治理实践基础,快递业务体量大、单票运价 传导机制顺畅,合理运价调整落地性较强;另一方面,本轮行业理性发展引导兼具政策端指导、企业端协同及末端网点积 极配合,多方合力推动竞争格局优化,整治力度与落地成效凸显。 反内卷有利于推动快递行业竞争环境向好,有利于快递企业改善时效及服务体验,保障快递末端权益,有利于推动快 递行业迈入高质量发展新阶段。公司对于持续性看好,但同时行业本身可能存在一定季节性合理波动。 2、请问如何展望行业以及公司未来的件量增速情况? 答:2026 年全国邮政工作会议预计 2026 年行业件量同比增长约8%,一季度行业业务量增速为 5.8%,考虑到 2025 年行业增速前高后低的情况,增速基本符合预期。公司将持续深化数智化运营与精细化管理,追求“体验、单量市占与健 康利润”的飞轮循环,全力推动公司规模增长稳健超越行业发展平均水平。 3、公司未来对资本开支规划和投资结构是怎么样的? 答:公司目前常态产能已经达到日均 9,000 万单以上,产能短板已基本补齐,预计 2026 年的资本开支规模同比呈 下降趋势,主要投入方向为转运中心设备以及干线车辆。此外,公司在部分快递核心区域拟建设自有转运中心,如在广州 建设申通快递华南枢纽项目。未来公司将根据行业发展情况、公司的件量规模以及公司规模效益情况合理安排产能提升规 划。 4、油价上涨对成本的影响? 答:今年以来,地缘局势变化推动燃油价格攀升,快递行业整体运输成本承压。为应对油价波动带来的成本上涨风险 ,首先,公司通过进一步优化网点布局、路由线路、提升车辆装载率等方式提高资源使用效率;其次,公司建立了成熟的 运营和成本监控机制,有效降低燃油波动对公司成本的影响。此外,公司从去年开始引入新能源干线车,目前已有 170 台左右新能源电动重卡运营。随着新能源车的比例提升,油价波动的影响也会有所降低。 5、公司发行可转债的主要考虑及相关进展? 答:公司于 2026 年 3月 17 日公告了《向不特定对象发行可转换公司债券预案》,拟募集资金不超过 30 亿元,本 次再融资是公司自 2016 年上市以来的首次重大资本运作项目,募集资金将全部用于智慧物流设备升级和干线运力网络提 升,可全面提升公司业务经营能力,促进物流效率,提升服务体验。同时,通过本次融资,公司资产负债率将得到优化, 抗风险能力将进一步增强,有利于公司持续、稳定、健康、长远发展,符合全体股东的利益。目前该项目正按照既定计划 推进,如有最新进展,请关注公司相关公告。 6、公司时效快递收入包括什么? 答:2025 年,公司战略性完成对丹鸟物流的收购,由于丹鸟为直营网络,在收入端对面单、派送、中转各环节不单 独计费。考虑到业务模式变化和财务数据核算的准确性,我们将快递产品分类为时效快递和经济快递。时效快递产品:主 要面向个人、企业、中高端品牌商家等,提供时效领先的高品质门到门寄递服务,包括半日达、次日达、逆向件等;经济 快递产品:主要面向电商商家、电商平台,提供高性价比的配送服务。 7、公司在 AI 方面的布局和规划? 答:AI 在快递行业的发展存在三个阶段,第一是搜索阶段,通过底层数据的处理,找出信息的答案;第二是智能助 理阶段,主要通过大模型和辅助信息,独立完成推荐及引导,实现效率提升;第三阶段是数字人阶段,实现 AI 主导,承 接重复性工作,精准提高效率,降低成本。AI 落地的两个关键是数据的完备度和 AI 的认知落地,快递行业恰好具备完 备数据的基础,同时重复性以及标准化的环节较多,易于体现 AI 落地执行的降本增效成果。 去年我们提出了公司全面拥抱 AI 战略,今年我们强调人人拥抱 AI 的业务心智,不仅公司层面,省区、网点以及员 工个人都要人人拥抱 AI。为此,公司坚持数智化战略,构筑“AI+”快递业务场景,未来公司 AI 技术转型的主要三件事 ,是从数据完备性到面向 AI 的架构再到基于 AI 做产品,推动公司实现从劳动密集型的加盟体系网络转变为拥抱 AI 的 智能型加盟网络。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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