智能驾驶概念股龙头股 智能驾驶概念解析 智能驾驶概念股有哪些?

兴民智通：2018年8月8日晚间公告，公司与武汉东湖新技术开发区管委会签署投资协议，拟在东湖高新区建设汽车智能网联化总部基地项目。一期项目投资15.1亿元，包括四个子项目：车载终端T-Box自动化生产及数据运营服务中心，规划年产120万台T-Box，为150万台车辆提供车载数据运营服务；智能车载终端设备生产基地，规划年产智能车载终端设备100万台；营销服务网络中心；车联网研发及评测中心。2018年4月消息，公司募集10.37亿元，募投项目将将进一步扩大车联网硬件T-BOX及数据运营服务业务，同时在此基础上外延进入车载智能终端、TSP服务及其他车联网延伸服务，实现“硬件+数据运营”的车联网产业链布局。 2015年8月10日午间发布公告，公司拟使用2.81亿元收购并增资武汉英泰斯特电子技术有限公司取得其51%股权。英泰斯特主营计算机测控系统集成、计量检测系统集成、汽车电子测试系统集成等。英泰斯特主要从事前装的车辆远程监控、测试与管理的软硬件生产制造，未来将沿着车联网以及智能汽车领域深度发展。

得润电子：2016年4月25日公告，公司与 Mobileye Vision Technologies Ltd.（简称“Mobileye”）于4月23日签订《合作协议》，双方同意在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作。根据双方合作协议，两公司将共同在中国开发高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域的产品和市场，并就该领域进行分阶段拓展：开拓 ADAS 在各个行业的应用、智能交通领域的合作以及共同探索大数据应用开发的机会，如利用 Mobileye 的 REM 技术为未来自动驾驶提供地图服务。 公司2015年11月24日晚间公告，公司拟投资1500 万元与太平洋保险在线服务科技有限公司共同成立“上海得道车联网科技有限公司”(暂定名)，并持有其75%股权。合资公司将充分利用合作双方优势资源的互补整合与资源共享，共同拓展国内车联网业务，实现长期共赢发展。 2016年4月25日午间公告，公司与 Mobileye Vision Technologies Ltd.（简称“Mobileye”）于4月23日签订《合作协议》，双方同意在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网

星网宇达：在民用惯导领域，公司为众多无人驾驶企业提供定位测姿解决方案，2018年，公司在该领域得到了快速发展，成为百度“阿波罗”无人驾驶生态的重要成员，并实现批量供货；此外，公司为国内超过十余家涉及无人驾驶领域的单位提供惯性测姿解决方案，在该应用领域具有较大的市场占有率。

日盈电子：公司于2021年2月26日晚公告，拟投资10.05亿元建设5G智能化汽车零部件制造项目，新增5G智能网联驾驶辅助系统25万套、汽车智能洗涤系统200万套、汽车传感系统500万套、车用高速数据传输线束2000万套、其他精密注塑件1.25亿件的生产能力。5G智能网联驾驶辅助系统主要以360°全景影像系统为主，该系统负责道路交通信息采集，通过5G网络将所有的信息在云端进行计算和分析，最后将结果运用于智能驾驶。

华依科技：公司于2020年12月30日与上汽集团前瞻技术研究部（上汽集团直属研发部门，负责上汽集团L3及以上智能驾驶技术解决方案及相关产品的研发）签署了《智能驾驶定位技术合作开发备忘录》，联合开发高级别自动驾驶中的定位技术，主要包括惯性导航模组器件的开发、车辆定位算法及相关软件的开发、自主可控的高精度惯性测量单元芯片开发。

华阳集团：是百度无人驾驶平台成员之一，在阿里YunOS、高精度位置定位等与阿里合作。子公司华阳通用主要致力于车载信息娱乐系统、北斗/GPS/GLONASS（单模或双模）、车载互联系统、车载空调控制系统、胎压监测系统（TPMS)、车载仪表、驾驶辅助系统（全景环视、倒车影像、偏道报警等）、车载空气净化器、车身控制单元等产品的研究、开发、生产和销售。业务范围涵盖海外OEM/ODM业务，自主品牌业务（FORYOU / ADAYO），国内前装车厂业务等。公司具有雄厚的技术力量、完善的制造系统和卓越的品质保证系统，在车载视听领域及GPS/北斗导航领域拥有系统集成、组合导航、图像处理、音效处理等核心技术，是国内车载影音信息娱乐系统制造商。

*ST威帝：2017年9月，公司公告拟公开发行总额不超过2亿元A股可转换公司债券，公司给予原A股股东优先配售权，债券期限为自发行之日起5年，募集资金全部用于威帝云总线车联网服务平台项目。为顺利实现2018年度经营目标，公司将采取以下措施：1、在保持现有产品技术领先的基础上，加大研发投入，开发新产品，向智能化、网络化、集成化产品发展，拓展新产品市场，提升高附加值产品比例，增强市场竞争优势。2、推进汽车CAN总线产能扩建项目的建设进度，使其尽快达到使用状态，产生经济效益，增大产能，提升企业的盈利能力。3、针对新能源客车市场的需求，公司将加大对新能源客车系列产品的研发投入和市场推广。4、开展云总线车联网服务平台的建设，推进云总线车联网产品的市场化。 公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商， 自成立以来一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造与销售，公司主要产品包括CAN总线产品、控制器（ECU控制单元）、仪表、传感器等系列产品。公司是宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等国内主要客车生产厂商客车车身电子产品的主要配套商。

鸣志电器：招股说明书中披露，公司与谷歌在无人驾驶概念车的研发方面进行了合作，公司为该无人驾驶概念车提供直流无刷电机，该电机具有超低定位力矩的设计。 公司2021年4月20日在互动平台表示，公司的控制电机产品在车载SCR阀、EPS系统、无人驾驶探测系统以及人车交互系统领域均有布局并与相关领域国内、外主流厂商保持着良好的业务合作关系。

星宇股份：已经发布第一代夜间智能辅助驾驶产品ADB智能大灯系统，2017年开始量产配套奇瑞汽车。

华域汽车：在智能驾驶方面，公司自主研发的毫米波雷达已具备量产条件。 2017年年报显示，在智能驾驶方面，公司自主研发的毫米波雷达已具备量产条件，新业务布局均有望成为公司中长期增长点。

中鼎股份：收购的德国AMK是驾驶辅助、底盘电子控制系统和电机电池控制系统、供应链，技术水平全球领先，能为客户提供单独或整体的只能解决方案。

宏英智能：公司在研项目具体情况包括：起重机远程无人自动调试系统，该开发能够实现一人调试多台起重机，实现少人化控制，提升起重机调试效率，还可实现远程进行监控以及调试、大屏展示、臂架弯曲姿态检测、车辆动作控制、手持终端控制干预、对接MES系统等功能。无人化之无人矿卡自动驾驶系统的研究与开发，该开发应用于矿用卡车在矿山的自动驾驶控制，让矿车能够自动根据规划线路行进，避障，就位后进行卸载等。

高德红外：公司是国内唯一实现红外芯片量产的企业。2016年6月27日晚间公告，公司拟出资2000万元在深圳设立全资子公司轩辕智驾科技（深圳）有限公司。轩辕智驾拟定经营范围为技术开发、生产、销售汽车信息和娱乐系统及部件；显示系统及部件，汽车安全系统及部件，驾驶辅助安全系统及部件等。 公司主营业务为红外热像仪产品研发、生产和销售,为国家二级保密资格单位、武器装备科研生产许可单位,是红外热成像领域具有国际竞争力的本土企业之一。公司有红外成像技术。2016年6月27日晚间公告，公司拟出资2000万元在深圳设立全资子公司轩辕智驾科技（深圳）有限公司。轩辕智驾拟定经营范围为技术开发、生产、销售汽车信息和娱乐系统及部件；显示系统及部件，汽车安全系统及部件，驾驶辅助安全系统及部件等。

*ST有树：是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业,是工程机械车辆远程管理信息服务领域最主要和最有竞争力的企业之一,主营业务涵盖工程机械和公路运输等专业应用领域。 公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售，业务范围涵盖工程机械、公路运输(物流、客运)、行政执法等专业应用领域，工程机械和公路运输为主要的两大应用领域。 目前工程机械车辆远程管理信息服务是公司的核心业务领域。在挖掘机车联网IT服务领域的市场占有率保持领先，已成为工程机械特别是挖掘机领域车联网IT服务行业的领军企业。车联网与发展无人车息息相关。

上汽集团：2016年4月10日，上汽大通D90亮相，ADAS系统包含：ACC自适应巡航系统、FCW碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、全景泊车等。 2017年，中国移动通信集团、上汽集团、华为技术有限公司签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框架协议》。C-V2X是基于移动蜂窝网络的车与车、车与人以及车与万物互联的技术统称，包含现阶段的LTE-V2X和未来的5G-V2X技术，有望为自动驾驶、出行安全、智能交通带来根本变革，形成万亿级的智能出行服务市场。作为全球5G汽车联盟成员，中国移动、上汽集团和华为公司长期以来致力于推动下一代车联网发展。2016年G20期间三方合作在杭州云栖小镇建成了当时全球最大规模的LTE-V2X技术试验场，进行了智能网联汽车的示范展示。此次签署合作框架协议更是将三方下一代车联网领域的合作大幅向前推进。 2019年8月，上汽集团与阿里巴巴集团达成深化战略合作协议，加码汽车赛道，打造面向未来的下一代智联网汽车。为此，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作范围扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。

全志科技：在车载产品线上，作为公司重点布局的市场，T系列及V系列产品已经进入国内外市场。

道通科技：公司目前的ADAS智能检测标定工具己集成ACC自适应巡航控制系统标定、LDW车道偏离警告系统标定、NVS夜视系统标定、BSD盲点检测系统标定、AVM全景监测系统标定、RCW后部碰撞警示系统标定、HUD抬头显示系统标定等几大核心功能。2019年9月，公司推出新一代轻便、可折叠、可快拆的新型标定ADAS-MA600系统，可支持市面上常见主流车型的前摄像机、自适应巡航雷达、盲点雷达和夜视摄像机的校准，车型覆盖率达到95%以上。

万集科技：公司的激光雷达产品、V2X产品均可运用在无人驾驶领域。公司自主研发出单线、8线以及32线激光雷达产品,且在生产和应用等方面积累了较多经验,并在全国上千条车道安装了激光雷达设备。公司是国内第一家自主研发激光传感器并应用在交调领域的厂商,也是目前国内领先的激光交调自主品牌。 公司于2020年6月22日晚发布2020年度创业板非公开发行人民币普通股(A股)股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超59,366,304股份，募资不超过9亿元，用于“自动驾驶汽车用低成本、小型化激光雷达和智能网联设备研发及产业化建设项目”、“智能网联研发中心建设项目”和“智慧交通智能感知研发中心建设项目”。自动驾驶汽车用低成本、小型化激光雷达和智能网联设备研发及产业化建设项目总投资5.2亿元，将扩充ETC OBU产能，并实现激光雷达、V2X-OBU和V2X-RSU等智能网联产品的量产。

天迈科技：公司于2020年5月8日晚间公告，2020年5月8日，公司与北京百度网讯科技有限公司签署《合作框架协议》，公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。共同围绕自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台、百度Apollo智能交通白皮书探索新基建、新交通的市场机会，加速智能交通建设，推动未来交通真正迈入智能化、一体化新阶段。

宝信软件：公司开发的“校车精灵”软件已经上线，这是一款将移动互联网、车联网、云计算等融为一体，面向学生、家长及校车管理员的校车监控、服务软件。公司与国内各大保险公司展开合作，开发保险车联网，简称“保T”，在汽车上安装信息采集终端，根据采集的数据分析车辆里程、司机驾驶习惯等，并据此来差异化计算各位车主的保费。