无人驾驶概念股龙头股 无人驾驶概念解析 无人驾驶概念股有哪些?

大恒科技：机器视觉技术科应用于无人驾驶。持有大恒集团72.7%的股权，大恒集团主营"机器视觉"、"系统集成"。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

劲拓股份：机器视觉设备为公司主营业务之一，机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

*ST威帝：公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、组合仪表、传感器等系列产品。

宏发股份：继电器龙头，全球市场份额排名第二位，全球市场占有率为11%，有望进入特斯拉的供应链；具有低压电器、高压直流、传感器、真空开关、机器人、工业连接器、速动开关等战略业务；新能源汽车高压直流继电器已经供货；今年试产氧传感器陶瓷芯片。

闻泰科技：2016年5月份，公司拟出资1500万美元认购EyeSight新增股份，同时通过协商确定将部分投资额用于购买EyeSight公司（整体投前估值是4900万美元）现有股东所持有的股份，EyeSight公司系以色列知名的手势捕捉的高科技企业，专门致力于研发手势识别技术和数码视觉技术，所提供的解决方案利用图像处理和数码视觉算法对用户手势进行追踪，并将其转换为可控制设备功能和应用的指令。

得润电子：2015年11月份公告，公司拟出资1500万元与太保在线设合资公司上海得道车联网科技有限公司，经营范围：电子产品及配件销售，计算机软硬件开发销售，汽车技术领域内的四技服务，互联网信息服务。公司利用与太保在线合资合作机会，打造国内车联网发展平台。

福田汽车：2016年10月10日公告，公司在北京与百度签署战略合作协议，双方将就车联网、大数据、智能汽车和无人驾驶展开全面合作，共同打造面向未来的智能互联网商用汽车。

万安科技：2015年10月份，公司拟将定增底价调整为9.98元/股，发行股数上限调整为8469.53万股。公司定增申请已获证监会受理，拟募资不超84526万元，2.67亿元用于“汽车电控制动系统建设项目”，达产后形成年产20万套ABS防抱死制动系统，5万套EBS电子控制制动系统的生产能力。

海马汽车：2016年3月21日公司在互动平台表示，公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划，车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。

海兰信：海兰信在投资者关系互动平台上表示，公司的航迹控制、远程控制航行的技术手段已经成熟，可以并已经应用于船舶及海上无人智能监测平台，且公司是国内首家获得TCS航迹认证的企业。

云意电气：公司主营业务为车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统等汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售。

千里科技：公司车联网技术研发取得较大发展，申请了11项软件著作权和17项专利，ICU车联网模块、多元复合锂离子动力电池、车联网管理平台的技术达到国内先进水平。

民德电子：民德电子2017年8月14日早间公告，公司将向深圳市自行科技有限公司增资人民币1,000万元，增资完成后自行科技注册资本总额为294.1176万元，公司持有其10%股权。自行科技专注于智能汽车电子领域，在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自动驾驶的产品方向上持续研发，以深度学习和FPGA为核心来构建高性能、低功耗、车规级的软硬件平台，2017年陆续推出了满足智能汽车前装市场需求的核心模块和系统。

德赛西威：据介绍，德赛西威已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品，德赛西威也成为百度Apollo生态首批成员。

比亚迪：2018年1月10日，比亚迪和华为公司在宁夏银川市联合发布我国首个拥有完全自主知识产权的“云轨”无人驾驶系统，首条搭载这一系统的“云轨”线路也在银川通车运行。

东风科技：公司主营为研发、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统(含ABS气压防抱死制动系统)、供油系统产品、GPS车载导航系统部件及车身控制系统等汽车电子系统产品；汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售等。

盈方微：公司子公司与四维图新签署了《战略合作协议》，就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联网服务相关芯片的研制与产业化转换。

索菱股份：%股权，交易不构成重大资产重组。航盛实业从事车载前装设备的开发制造，并正向无人驾驶领域发展，2016年度营收2.65亿元，净利1356.29万元，今年业绩承诺为1600万元。

兆新股份：公司以充电站为载体，志在无人驾驶基础设施平台运营。公司志在以分布式光伏，储能技术为基础，以充电站为载体，布局无人驾驶基础设施平台运营。公司创新商业模式，建设的完全是下一代充电站。“蘑菇云”将提升土地利用效率，并引入立体式停车、购物等商业项目。

长安汽车：2016年4月18日早间公告,2016年4月12日,公司无人驾驶汽车从公司研究总院正式出发,在历时近6天,途经四川、陕西、河南、河北等全国多个省市及地区后,于2016年4月17日抵达北京,这标志着长安汽车2000km超级无人驾驶测试项目圆满完成。