无人驾驶概念股龙头股 无人驾驶概念解析 无人驾驶概念股有哪些?

海马汽车：2016年3月21日公司在互动平台表示，公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划，车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。

兆新股份：公司以充电站为载体，志在无人驾驶基础设施平台运营。公司志在以分布式光伏，储能技术为基础，以充电站为载体，布局无人驾驶基础设施平台运营。公司创新商业模式，建设的完全是下一代充电站。“蘑菇云”将提升土地利用效率，并引入立体式停车、购物等商业项目。

ST数源：公司利用在电子领域的多年根基向智能汽车方向发展，负责生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统中，成功打造了智能汽车车联网平台，已建立初步的无人驾驶实验室，充电桩模块也已经大批量供货。

永创智能：定增5亿用于Delta 机器人、MES 和机器视觉等产品的升级研发，机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

众业达：传感器：在投资者关系互动平台上表示，公司传感器产品可以应用在军工航天、无人汽车驾驶、机器人领域

星网宇达：2017年1月6日公司在互动平台表示，公司的惯性组合导航系统产品已在目前主流的无人车上得到应用，目前公司正在积极开展辅助驾驶相关产品的研制，未来公司会适时进行自动驾驶相关产品的研发。

闻泰科技：2016年5月份，公司拟出资1500万美元认购EyeSight新增股份，同时通过协商确定将部分投资额用于购买EyeSight公司（整体投前估值是4900万美元）现有股东所持有的股份，EyeSight公司系以色列知名的手势捕捉的高科技企业，专门致力于研发手势识别技术和数码视觉技术，所提供的解决方案利用图像处理和数码视觉算法对用户手势进行追踪，并将其转换为可控制设备功能和应用的指令。

航天科技：公司与江西省在北京签署了"江西省智慧交通-车联网项目签约仪式",公司运用基于北斗定位技术、汽车行驶记录仪和车身传感器做感知终端的综合车辆解决方案为江西省提供全省商业车辆的联网联控,并将逐步扩展到校车、公共交通和工程路政车辆等特殊车辆的管理。

隆鑫通用：2016年3月24日公司在互动表示，公司无人机产品已经运用了无人驾驶和智能控制技术，以实现精准航迹自动控制。

中原内配：2015年10月份，公司通过受让并增资参股灵动飞扬（占15.33%）。灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发，在ADAS（汽车驾驶辅助系统）领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位。合作双方共同推动灵动飞扬前装和后装市场的产品技术研发及市场开拓。

兴民智通：2015年8月10日午间发布公告，公司拟使用2.81亿元收购并增资武汉英泰斯特电子技术有限公司取得其51%股权。英泰斯特主营计算机测控系统集成、计量检测系统集成、汽车电子测试系统集成等。英泰斯特主要从事前装的车辆远程监控、测试与管理的软硬件生产制造，未来将沿着车联网以及智能汽车领域深度发展。

四维图新：公司产品包括车载导航、消费电子导航，公司为中国第一、全球第五大导航电子地图厂商，在中国车载导航地图市场份额超过60%；在GPS手机地图市场占有率达到68.64%、在PND地图市场占有率为18.73%；每天通过LBS和互联网地图服务使用公司地图产品的点击量达9100万次。

久之洋：在全景网互动平台表示，在激光雷达、红外辅助驾驶等领域进行了投入研发，红外受天气限制较小，可用于无人驾驶领域。用于夜间辅助驾驶的红外成像模块目前已经形成了系列产品，是否能标准化有待相关政策的制定和市场的选择。

东风股份：目前，东风无人驾驶汽车正在加速验证中，已具备自动泊车入位、自动转向与跟车、高速变道、行人识别等功能。

欧菲光：2015年11月份，股东大会同意按不少于20元/股，定增不超7500万股募资不超15亿元用于智能汽车电子建设项目(使用募资8亿元)，研发中心项目(使用募资2.5亿元)及补充流动资金。智能汽车电子建设项目主要产品包含:智能驾驶系列产品(智能前视控制器，360环视系统，倒车影像系统等)等。

浙江世宝：公司在转向技术领域拥有大量专利和软件著作权。同时，为迎接汽车产业技术革新给汽车零部件企业带来的新机遇与新挑战，公司已率先开展汽车智能驾驶相关的技术研发。

中海达：016年3月21日公司在互动表示，无人驾驶所运用的技术较多，目前公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术，以及高精度卫星定位技术，均可运用在无人驾驶领域。

威帝股份：公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、组合仪表、传感器等系列产品。

皖通科技：2016年3月22日，公司在互动表示，公司自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”，利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站，实现“车-路”联网，同时按照车载设备的配置情况提供多级服务，为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息，构建“人－车－路－环境”和谐统一的良性交通生态圈。车联网构建信息网络，能够把搜集的“大数据”统一推送到“云”平台进行计算和管理，其关键技术已在智能驾驶领域有着广泛的应用。

安凯客车：3月25日，安凯客车在投资者关系互动平台上表示，公司未来有无人驾驶的研发计划，但暂时没有时间计划。