航空发动机概念股龙头股 航空发动机概念解析 航空发动机概念股有哪些?

航发科技：公司主要业务为航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务，主要分为内贸航空及衍生产品、外贸产品、工业民品三个业务板块，现有500多种、3600余台各门类齐全的加工设备及试验检测仪器，具备航空发动机、燃气轮机产品研制所需的工程设计、加工制造、理化检测及各类综合性能试验能力，已经成长为多家航空发动机世界知名企业的亚太区的重要甚至是唯一供应商。

华伍股份：公司于2020年7月28日在互动平台表示，公司目前在航空发动机方面的技术主要有：（1）大型特种金属热处理成形技术、大型异形构件机加成型及立体装配技术；（2）发动机复合材料构件成形及加工技术；（3）大型发动机成套工装、模具及工艺。

航发控制：公司是中国航空发动机集团有限公司核心业务板块之一，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先，与国内各大航空发动机主机单位均保持密切合作，并与国际知名厂商建立了长期稳定的伙伴关系。

航发动力：公司是国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机企业及航空动力整体上市唯一平台，是三代主战机型发动机国内唯一供应商，参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等；在国际上，公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。公司主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件生产与出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。 公司于2020年6月11日披露发行股份购买资产暨关联交易报告书（修订稿），拟以20.42元/股的价格向中国航发、国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、中国东方、工融金投发行4.16亿股股份合计作价84.9亿元收购其持有的黎明公司31.23%股权、黎阳动力29.14%股权、南方公司13.26%股权。三家标的公司所生产的航空发动机产品覆盖我国大、中、小推力涡轮、涡喷、涡桨等发动机，为我国航空发动机的核心研发及生产企业，支撑我国由航空大国走向航空强国、航空装备创新发展，保卫我国航空战略安全的骨干力量。本次交易后，三家标的公司成为公司的全资子公司，使得公司继续承担保军任务和航空强国建设的历史责任。（已核准）

江苏神通：公司于2020年11月4日公告，公司拟以增资方式向无锡鸿鹏航空动力有限公司投资2981.2734万元，本次投资完成后，公司将持有目标公司增资后19.90%的股权。目标公司主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务，主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品。

西部超导：公司生产的高性能高温合金材料，包括变形高温合金、铸造和粉末高温合金母合金等，主要应用于航空发动机和燃气轮机、核电设备等国家重点发展领域。公司高性能高温合金材料中，变形高温合金以GH4169、GH738、GH907、GH4698、GH4720Li等合金为代表，该类合金主要用于航空发动机、燃气轮机的涡轮盘、机匣、叶片等热端部位。

海特高新：公司2019年半年报披露，公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。

万泽股份：公司已掌握高温母合金与叶片制造的先进技术，已建立超高纯度高温合金熔炼核心技术体系、涡轮叶片精密铸造工艺体系，并且已经成功制备了铸造单晶叶片、铸造等轴晶叶片及粉末涡轮盘等样品，已实现从研发到小量中试、放量中试再到小规模量产的完整制备能力，具备了大规模量产的技术基础。作为公司高温合金的技术研发平台，万泽中南研究院开发了一种适用于850℃工作温度的高温合金粉末，可3D打印发动机、燃气轮机的高温部件或其它热端承力结构件；已成功研发出具有自主知识产权的第三代粉末高温合金5种、某高温合金6种、低密度高性能的第二代某高温合金4种；成功研制了二代高温合金粉末涡轮盘，积累了批量生产粉末盘的技术储备，正开展双性能第三代粉末高温合金盘轴一体涡轮盘的研制工作。

派克新材：公司是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火箭及导弹等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一。在航空领域，公司产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机。 公司于2021年2月18日晚公告，公司与罗罗英国有限公司签订长期合同，供应罗罗公司10款发动机涉及的风扇机匣，高压涡轮机匣以及发动连接环、封闭环等48种锻件零部件，合同期限为自2021年1月1日起至2031年12月31日。

苏州高新：公司于2020年4月27日在互动平台表示，公司长期致力于高端装备研制与测试服务，先后自主研制出35吨、50吨、60吨超大推力电动振动试验系统，并承担了国家自然科学基金项目，公司通过与高校、科研院所开展产学研交流合作，成功开发出智能减振系统，产品与测试广泛服务于国内十二大军工集团。关于航空发动机测试业务，公司目前已承担过多种型号发动机零部件振动疲劳试验，包括叶片、机匣、轴承等零部件的试验考核，在航空发动机零部件测试领域取得了多项专利。

秦川机床：公司于2020年2月20日在互动平台表示，公司子公司西安秦川数控系统工程有限公司可以生产用于航空发动机涡轮盘（榫槽）和叶片（榫头）加工的数控专用刷床，工艺先进，加工效率质量高，有多种机型已在国内某著名航空发动机制造企业使用15年。

广大特材：公司于2020年2月19日在互动平台表示，目前公司部分高温合金产品应用于航空发动机的关键部件。

宗申动力：公司旗下全资子公司重庆宗申航空发动机制造有限公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首批以民营为主体成功自主研发航空发动机的创新型企业之一。公司部分型号航空发动机产品可以实现进口国产化替代。

三角防务：公司目前已进入国内各大主机厂的供应商名录，主要产品参与航空、航天、船舶重要装备的设计定型，已成为主要的零部件供应商。公司产品目前已应用在新一代战斗机、新一代运输机及新一代直升机中，并为多种类型航空发动机、燃气轮机供应主要锻件。 公司于2022年2月22日披露向特定对象发行股票并在创业板上市预案，拟定增募资不超31.27亿元用于航空精密模锻产业深化提升项目、航空发动机叶片精锻项目、航空数字化集成中心项目、航天火箭箭体结构智能制造项目、先进航空零部件智能互联制造基地项目及补充流动资金。其中先进航空零部件智能互联制造基地项目总投资约12.8亿元，航空数字化集成中心项目总投资约7.07亿元，航天火箭箭体结构智能制造项目总投资约8.37亿元。

远大智能：公司于2020年7月28日在互动平台表示，在航空飞机领域，公司已经为客户提供的主要产品包括：战斗机舱体部件机器人打磨系统、航空发动机加力燃油管装配及焊接工作站。

山河智能：公司拥有通航飞机制造、航空发动机研制、飞机维修维护、运营租赁的全产业链。

龙元建设：公司间接参股企业航宇科技主要产品为各种金属材料的环形件和自由锻件，作为国内军用、商用发动机环锻件主承制单位，该公司已与中国航发集团下属研究所及企业紧密合作，全面配套国内航空发动机型号研制生产。在国际竞争领域，航宇科技已取得美国通用电气、英国罗罗、美国普惠、法国赛峰、美国霍尼韦尔等国际航空发动机客户的供应商资质认证，并陆续签订国际新一代民用航空发动机环锻件产品长期协议。

航宇科技：公司是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为航空发动机环形锻件。公司产品应用于70个航空发动机型号，涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体、宽体客机新一代航空发动机等国内外先进航空发动机。公司的大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术达到国际同类先进水平：公司是为新一代窄体客机发动机LEAP生产高压涡轮机匣锻件的企业之一，也是取得授权制造LEAP发动机风扇机匣锻件的企业之一。公司是我国国产航空发动机环形锻件的主研制单位之一，也是全球商用航空发动机机匣及环形锻件在亚太地区的主要供应商之一。在境内航空市场，公司与中国航发下属主机厂和科研院所建立了长期稳定的合作关系。在境外航空市场，公司取得了 GE航空、普惠（P&W）、赛峰（SAFRAN）、罗罗（RR）、霍尼韦尔（Honeywell）、MTU、柯林斯航空（Collins）等境外主要航空发动机客户的供应商资质。公司获得中国航发商发、中国航空发动机集团有限公司下属单位A1、GE油气、蓝箭航天等客户的“优秀供应商”等称号。

科德数控：公司主要从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务，五轴联动数控机床是解决航空发动机叶轮、叶盘、叶片、船用螺旋桨等关键工业产品切削加工的唯一手段。公司的多种类型五轴联动高端数控机床产品已在航天科工下属北京动力机械研究所、航天科技下属上海精密机械研究所、航发集团下属航发动力、航发南方、航发黎阳、航发东安、航发商发、航发黎明，中航工业下属沈飞集团、中国航空制造技术研究院，航亚科技等一大批国内重点领域骨干企业实现典型应用。

联测科技：公司在航空领域已具备用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术，生产的高速水力测功器产品已通过国营川西机器厂、中国航发四川燃气涡轮研究院和中国航发南方工业有限公司验收并实现销售，实现前述单位的航空发动机试验台首次应用国产高速水力测功器。公司还与中国航发沈阳发动机研究所签订了高速水力测功器供货合同，标的设备系该单位为航空发动机测试台采购的首台国产高速水力测功器。公司已开发出符合航空发动机测试的航空用高功率密度水力测功器，并与中航集成签订了高功率密度水力测功器供货合同，标的设备为终端用户中国航发贵阳发动机设计研究所用于涡喷、涡扇发动机的涡轮部件测试的首台国产高功率密度水力测功器。