江苏新能源汽车处于全国第一方阵 动力电池产量规模位居全国首位

8月27日，江苏省人民政府新闻办公室举行“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写’走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布活动第十六场——“发展新质生产力，建设制造强省，助推中国式现代化江苏新实践”江苏省工信厅专场新闻发布会。扬子晚报/紫牛新闻记者从会上获悉，新能源汽车是江苏重点培育的产业集群，目前已经处于全国第一方阵。

来源：视觉中国

新能源汽车迎网联化智能化迭代升级

江苏省工信厅副厅长、党组成员张星在发布会上表示，江苏新能源汽车目前已经处于全国第一方阵，产业特点可以用“大、优、全”三个关键字来概括。

2023年，江苏新能源汽车集群企业开票销售1.8万亿元，占全省9.5%；新能源汽车产量达104.7万辆，居全国第四，动力电池产量、汽车零部件产业规模位居全国首位。新能源汽车领域已累计认定国家级企业技术中心16家，建成2家省级制造业创新中心，国家级专精特新“小巨人”97家，省级专精特新企业580家，省级智能工厂46家。 拥有规上企业超过3100家，产品涵盖全产业链条，小到传感器、车规级芯片、连接器，大到电驱动系统、动力电池、车身结构件等，江苏均有优质产品，并广泛配套国内外主流整车生产企业。

下一步，江苏将以汽车电动化、网联化、智能化迭代升级为牵引，坚持创新发展战略，持续推进新能源汽车高质量发展走在全国前列。重点推进重卡换电模式、燃料电池汽车示范应用，完善新产品新技术新模式标准体系和应用生态。引导传统燃油车整车生产企业加快推出具有市场竞争力的新能源汽车产品，实现产销稳步增长。推动南京、无锡、苏州加快建设“车路云”一体化试点，积极培育线控底盘部件、智能传感、汽车软件等新兴领域优势。

“真金白银”补贴推动大规模设备更新

作为制造大省，江苏既是大规模设备更新的需求方，也是“更新”设备和“换新”产品的供给方。江苏省工信厅副厅长、党组成员黄萍介绍，在推进设备更新方面，江苏用“真金白银”来激励设备更新。今年5月份，江苏省工信厅会同相关部门印发了《江苏省推动工业领域设备更新实施方案》，多措并举鼓励引导企业开展设备更新和技术改造。

今年3月，江苏率先创新出台制造业贷款财政贴息政策，对于企业用于设备购置与更新的项目贷款，采用“免申直达”的方式，由省、市两级财政贴息2个百分点；同时，还出台了中小微企业“设备担”政策，支持企业通过贷款购置、更新、改造设备，省级财政按80%的比例对担保费给予补贴，进一步降低企业融资成本和难度。同时，分层分类精准开展供需对接，今年以来，已围绕纺织服装、船舶海工、节能环保、汽车制造等行业开展设备更新供需对接、银企对接等活动50余场，覆盖企业超5000家次。

发展新质生产力打造技术创新“头雁”阵列

今年江苏新春第一会上提出，要打造具有全球影响力的产业科技创新中心，形成强大的创新矩阵引力场。

对此，江苏省工信厅不断强化企业创新主体地位、打造新质生产力。将持续强化企业创新主体地位，树立一批创新示范标杆。打造技术创新“头雁”阵列，引领带动行业内技术创新水平共同提升。同时突破一批关键核心技术，每年组织实施100项企业主导的“1650”产业体系协同攻关项目，切实提升产业链供应链韧性和安全水平。推广一批新技术新产品。畅通产业科技创新成果转化通道，集聚省内全国重点实验室、国家和省制造业创新中心等高能级创新载体资源，开展系列创新载体赋能活动，力争形成一批创新合作成果。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

校对 李海慧