北汽蓝谷拟投19.9亿升级享界工厂 销量增84%盈利在望张建勇带头增持

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

在业绩转好、销量增长之下，北汽蓝谷（600733.SH）加码享界超级工厂的建设。

1月23日晚间，北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备BE22 3.0高端平台车型生产能力，并全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。

公告显示，上述项目预计总投资人民币19.91亿元，项目建设期为14个月，预计开工时间为2026年3月。

2025年，北汽蓝谷销量达20.96万辆，同比增长84.06%，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段。

一位汽车行业人士向长江商报记者表示，新能源车企要想实现盈亏平衡，一般情况下月销量约在三四万辆之间，“北汽蓝谷保持当前销量增速，要想实现扭亏近在眼前”。

值得一提的是，在北汽集团党委书记、董事长张建勇的带领下，来自北汽集团和北汽蓝谷的共计22人拟集体增持北汽蓝谷股份，合计拟增持金额不低于1450万元，不超过1640万元。

享界挂牌销量达3.62万辆

1月23日晚间，北汽蓝谷公告，为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司北汽新能源基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备BE22 3.0高端平台车型生产能力，并全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。

公告显示，上述项目预计总投资19.91亿元，项目建设期为14个月，预计开工时间为2026年3月。

项目主要内容包括，根据享界下一代平台产品规划，对冲压、焊接、涂装、总装、仓储等辅助设备设施进行技术改造，满足新平台产品生产工艺特性。同时，对生产线进行数智化提升，消除生产瓶颈，优化产能，满足新能源产品迭代与市场多样化、个性化定制订单需求。

资料显示，2023年，为满足新车型建设及投产需求，北汽蓝谷子公司北汽新能源对北京高端智能生态工厂建设项目进行迁址变更，打造享界超级工厂，用于生产升级后的BE22平台产品。

此前，北汽蓝谷介绍，公司目前构建了BE11、BE22、BE21三个整车研发平台，涵盖轿车、SUV等多级别跨车型全面产品类型，平台底盘架构化设计，衍生多款底盘拓展方案，凸显平台车型研发周期短、开发费用相对低、通用化率高等优势。

享界是华为与北汽集团联合打造的鸿蒙智行高端汽车品牌，隶属华为智选车战略。2025年，享界挂牌销量达3.62万辆。

北汽蓝谷表示，本项目以“生产效率提升”为核心，聚焦新车型导入，以“适用”为前提，统筹规划、分步实施。改造内容覆盖享界超级工厂冲压、焊装、涂装、总装四大核心工艺领域，旨在通过产线升级、数智化应用、工艺拓展车型生产能力等，导入BE22 3.0平台及三款车型，全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。

北汽蓝谷预计，项目投产后将带来两方面效益：在产品与市场层面，将快速导入新车型，丰富高端产品矩阵，抓住市场增长红利，巩固并提升“享界”品牌的高端形象与市场地位。在经济与运营层面，通过规模化生产优化成本结构，改善产品损益；同时，数智化升级将助力公司全面提升质量、效率与柔性化水平，增强核心竞争力。

仍处战略投入期的亏损阶段

当前，北汽蓝谷虽处于亏损之中，但公司销量大幅增长，有希望短期内实现盈利。

1月20日，北汽蓝谷发布2025年年度业绩预亏公告，经公司财务部门初步测算，预计 2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润（下称“归母净利润”）为-46.5亿到-43.5亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（下称“扣非净利润”）为-49.5亿到-46.5亿元。

值得注意的是，2020年至2024年，北汽蓝谷归母净利润分别为亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元、54亿元和69.48亿元。

这也表示，北汽蓝谷2025年归母净利润亏损大幅收窄，为近六年来表现最佳。

对于2025年经营，北汽蓝谷介绍，为把握新能源汽车市场发展机遇，公司坚定推进“三年跃升”战略落地，持续投入产品研发与渠道建设，对公司业绩形成阶段性影响；2025年公司销量达20.96万辆，同比增长84.06%，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段。

2025年前三季度，北汽蓝谷归母净利润亏损34.26亿元，由此推算，公司四季度归母净利润亏损9.24亿至12.24亿元，而上年同期亏损24.57亿元。

长江商报记者发现，2025年四季度，北汽蓝谷销量达9.81万辆，较上年同期4.6万辆增长约113%，月均销量达3.27万辆。

一位汽车行业人士向长江商报记者表示，新能源车企要想实现盈亏平衡，一般情况下月销量约在三四万辆之间，“北汽蓝谷保持当前销量增速，要想实现扭亏近在眼前。”

业绩预告中，北汽蓝谷也表示，随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善。

对于企业未来发展，北汽蓝谷高管充满信心。

1月14日，北汽蓝谷公告，基于对北汽蓝谷长期投资价值的认可和对公司“三年跃升”及“十五五”发展战略的信心，同时为增强投资者信心，保护投资者利益，增持主体拟自2026年1月14日（含本日）起6 月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式增持公司股份，合计拟增持金额不低于1450万元，不超过1640万元。

公告显示，来自北汽集团的高管包括党委书记、董事长张建勇，党委副书记、董事胡汉军等10人。来自北汽蓝谷的高管包括北汽集团党委常委、副总经理，北汽蓝谷党委书记、董事长张国富等12人，共计22人。

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