上汽集团2023年上半年营收3164亿元 净利润71亿元
近日,上汽集团发布2023 年半年度报告。
报告显示,上半年报告期内,公司营业收入为3164.10亿元,同比增长3.73%;归属于上市公司股东的净利润达70.85亿元,同比增长2.54%;经营活动产生的现金流量净额由负转正,为68.93亿元,同比涨246.54%,
截至上半年报告期末,上汽集团总资产达9416.70亿元,同比减少4.89%;归属于上市公司股东的净资产为2819.21亿元,微增0.96%。

上汽集团表示,报告期内,公司主要合营企业加快新能源战略转型,加大新产品市场推广,虽然在制造板块单体层面本期净利润受到影响,但综合考虑销售公司促消费、降库存等积极因素的贡献,主要合营企业对公司本期净利润影响有限。
从市场表现来看,今年上半年,上汽集团累计销售新能源汽车37.21万辆,同比下滑5.26%,未能赶上今年国内电动车高速发展的红利。其中,上汽集团重点打造的智己汽车上半年累计销量为9790辆,不到一万辆。
今年下半年之后,上汽集团整体销量有下滑趋势。公布的产销快报显示,今年7月份,公司整车销量为40.02万辆,同比下滑21.03%;新能源汽车销量为9.1万辆,同比下滑13.77%。另外,公司7月份出口及海外基地销量同比下滑0.97%,而6月份相关销量增长12.88%。
另外,上汽集团称其海外业务将实现“规模性盈利”。
2023上半年上汽海外销量达53.3万辆,同比增长40%。具体来看,自主品牌MG今年前6月在欧洲销售11.5万辆,新能源销量占比超过50%。在中东、智利、澳洲和墨西哥等地均进入市场前7,市占率超过5%;上汽通用五菱宝骏530成为墨西哥细分市场销量冠军、Air EV在印尼细分市场份额占到四成;上汽大通海外零售同比增长47%,在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。
1-7月份上汽集团共出口63万辆,同比+31.6%。公司预计2023年全年出口将超过120万辆。

未来发展规划方面,上汽集团在半年报中提出已制定“新能源汽车发展三年行动计划”。另外成立智己汽车、乘用车公司两大攻坚团队,进一步梳理明确了智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等自主品牌定位,形成“高中低、国内外”市场全覆盖的新能源品牌阵营;计划到2025年,智己汽车将再推出3款全新纯电动车型,上汽乘用车公司也将推出10款全新车型,全面提升在纯电动和插电混动市场的产品竞争力。
东吴证券在研报中表示,上汽集团核心技术新能源三电系统+智能化软硬件全栈布局,与奥迪公司达成进一步合作彰显公司电动智能领域综合实力。飞凡+智己推动自主品牌高端化,同时公司出口表现持续亮眼。维持公司2023-2025年归母净利润预期为134.17/166.17/227.09亿元,对应EPS为1.15/1.42/1.94元,对应PE为13/10/8倍,维持公司“买入”评级。