拓维信息营收降22.79%归母净利反增163%，转型AI鸿蒙见成效

投资参考网5月26日讯（编辑 陈洋）当行业还在为AI概念股的业绩兑现争论不休时，拓维信息交出了一份充满反差的2025年答卷：全年营收同比下滑22.79%，但归母净利润却同比大增163.43% 实现扭亏，两年内股价更是大涨120%，这家深耕 AI 与开源鸿蒙的企业，正在用一场主动的战略收缩，为新业务的爆发蓄力。

投资参考网记者梳理年报数据注意到，2025年，拓维信息实现营业收入31.71亿元，同比下降22.79%；归属于上市公司股东的净利润6374.30万元，同比增长163.43%，成功实现扭亏为盈；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4019.22万元，同比大幅减亏60.32%；经营活动产生的现金流量净额7.78亿元，同比基本持平，保持了充足的现金流储备。

具体而言，这份看似矛盾的业绩数据，背后是公司主动的业务结构优化。从收入构成来看，2025年，公司的信息技术服务及软件业务实现收入23.22亿元，同比增长14.07%，占营业收入的比重提升至73.23%，同比提升了23.67个百分点，成为公司业绩的核心支撑。其中，软件及服务业务整体收入21.31亿元，同比增长14.08%，行业云及服务收入20.16亿元，同比增长13.36%，软硬一体化解决方案收入1.16亿元，同比增长28.31%，高附加值的软件服务业务保持了稳健的增长。

与之相对的，智能计算产品业务收入8.49亿元，同比下降59.02%，这也是公司整体营收下滑的核心原因。不过，这并非行业需求的萎缩，而是公司主动的战略选择：针对传统智能计算领域的低毛利、低效业务，公司主动进行了收缩剥离，将资源集中到高附加值的 AI 智能计算、开源鸿蒙等新兴业务领域，以此优化整体的业务结构，提升盈利质量。

值得关注的是，为了配合战略转型，公司同步推进了全面的降本增效，管理层更是带头压缩成本。数据显示，2023年到2025年，公司董事和高级管理人员的薪酬总额从790.18万元下降至681.58万元，三年累计降幅达到13.74%，主动压缩管理成本，为新业务的投入腾挪出更多的资源。从薪酬结构来看，2025年公司13位核心董监高平均薪酬63.64万元，中位数52.65万元，董事长李新宇以138.25万元的薪酬居首，而新任的非独立董事薪酬则控制在10万元的低位，整体管理层主动让渡了部分利益，支撑公司的转型投入。

与此同时，公司的研发投入也进行了结构性的优化。2025年，公司研发投入金额2.002亿元，同比下降21.66%，但研发投入占营业收入的比例却提升至6.31%，同比提升了0.09个百分点，研发的投入强度反而有所提升。更重要的是，研发人员的结构得到了明显优化：研发人员中，硕士学历的人员数量同比增长40.48%，公司淘汰了低端的研发人员，聚焦高端的技术人才，以此提升研发的效率，更好地支撑 AI、鸿蒙等新业务的技术攻坚。

很多投资者好奇，收缩了传统业务之后，公司的新业务能不能接得上增长的缺口？事实上，公司的 AI 与开源鸿蒙业务已经进入了加速落地的阶段。

据了解，拓维信息目前已经成为华为在 “鲲鹏 / 昇腾 AI / 海思 + 云 / 大模型 + 开源鸿蒙” 领域全方位战略合作的企业，在人工智能领域，公司加大了人工智能计算设备的研发力度，不断基于训推一体化、边缘平台构建、模型应用算法优化等提升计算产品性能，打造了多款具备差异化优势的边、端侧智能硬件产品，构建全栈式智能计算产品体系，并且已经在工业、交通、政务等多个行业实现了落地。

在工业领域，公司作为华为在智能制造领域的核心合作伙伴，为烟草、工程机械、轨道交通等行业提供 “AI + 物联网” 的解决方案，助力湖南中烟落地多个工业 AI 场景，还打造了山东省5G 轮胎工业 AI 质检实验室，工业物联网平台已经在烟草客户中实现了规模化的应用。在交通领域，公司联合华为推出了高速 AI 边缘一体机，落地了收费智能问数、稽核数字人等多项 AI 大模型应用，相关的解决方案还获评了公路数字化转型优秀产品。在政务领域，公司也落地了常德经开区经济运行智能调度台等标杆项目，用 AI 技术助力政府的数智化转型。

而在开源鸿蒙领域，公司的布局更是走在了行业前列。公司旗下的开鸿智谷，是开源鸿蒙项目群 A 类捐赠人，自2023年以来连续三年保持在开源鸿蒙社区代码贡献量 TOP3（含华为），还参与组织成立了开源鸿蒙 AI Model SIG，构建全栈 AI 技术框架，赋能多个行业场景。报告期内，开鸿智谷推出了在鸿 AI OS，实现了开源鸿蒙与 AI 技术的有机结合，还推出了新一代轻量级在鸿 IO 控制器、业内首个融合开源鸿蒙与 AI 的开发实验箱等产品，并且在多个行业实现了商业化落地：

智慧交通领域，落地了西南首个公路智慧隧道贵阳永乐隧道，还中标了全国首个开源鸿蒙轨道交通项目，联合研发的《公路机电国产化操作系统》项目更是拿到了行业最高荣誉 “茅以升科学技术奖特等奖”；

智慧城市领域，联合北京怀柔科学城打造了开源鸿蒙智慧园区，构建了 “空天地” 立体化全域感知网络；

智能制造领域，与南通中远克莱芬合作落地了基于开源鸿蒙的船舶行业智能运维解决方案；

智慧能源领域，与华电集团乌江水电合作了 “开源鸿蒙 + AI” 的水电站能耗管控项目。

凭借这些成果，开鸿智谷还入选了2025年湖南省 “专精特新” 中小企业名单，成为开源鸿蒙生态的核心共建力量。

为了进一步强化新业务的管理，公司近期也启动了核心的人事调整。5月26日，公司公告，聘任50岁的胡晓棣为公司副总经理。资料显示，胡晓棣2006年就加入了拓维信息，历任公司校园业务总经理、云服务体系总经理、销售服务事业群总经理，拥有近20年的公司内部业务管理经验，对公司的业务体系十分熟悉。本次聘任后，他将协助董事长统筹公司日常业务运营，分管智能计算业务板块及战略与经营管理工作，由这位老将牵头，攻坚智能计算新业务的发展，推动新业务的规模化落地。

不过，在转型的过程中，市场也有不少的讨论点。比如，公司2025年不进行分红，将资金全部投入到新业务中，这是否合理？还有，传统业务收缩之后，新业务的增长能不能快速补上缺口？还有，扣非净利润仍然为负，这是不是意味着新业务还没到盈利的时候？

对此，投资参考网记者注意到，公司当前的现金流十分充足，经营活动现金流连续两年保持在7.7亿以上，能够支撑新业务的持续投入。而从分季度的业绩来看，公司的营收已经实现了逐季增长，2025年四个季度的营收分别为6.23亿、6.83亿、7.72亿、10.93亿，逐季提升，显示出公司的业务已经进入了复苏的通道。而股价的表现也印证了市场的认可，2023年末到2025年末，公司的股价从15.04元上涨至33.10元，两年累计涨幅达到120.08%，其中2025年全年涨幅就达到80.78%，市场已经提前认可了公司的转型逻辑。

当行业都在疯狂加码 AI 产能追求短期规模的时候，拓维选择主动收缩低效业务、打磨新业务内功，这到底是转型期的保守，还是下一轮爆发前的另一种激进？

发布者：投资参考网，转转请注明出处：https://www.shuahuang.com/80349.html