中国煤炭报｜冀中能源峰峰集团九龙矿：车辆管理三步接力 铺就幸福通途

（转自：冀中能源集团）

近日，《中国煤炭报》发文报道了冀中能源峰峰集团九龙矿采取有力措施，通过盘活资源、品质升级、智慧暖心三步接力，扩容厂区停车位惠及职工的实践。稿件全文如下：

冀中能源峰峰集团九龙矿

车辆管理三步接力 铺就幸福通途

6月4日早上7点，冀中能源峰峰集团九龙矿机电科职工王亚松驾车驶入矿内，车辆识别系统自动抬杆放行。随后，他熟练地将车停入新建的太阳能光伏车棚内。

“现在停车方便多了，再也不用提前半小时抢车位了！”王亚松的笑容，折射出九龙矿破解“停车难”的成效。

随着汽车进入千家万户，短短几年，九龙矿职工私家车辆增至2300余辆，“车多车位少”的矛盾日益凸显，“停车难、通行堵、纠纷多”成为新的烦心事。九龙矿党委通过盘活资源、品质升级、智慧暖心三步接力，不仅解决了职工“停车难”的问题，还让职工感受到“被尊重、被关怀”的温暖。

盘活资源 车位“从无到有”

“最开始的时候，这里是闲置的材料科大院。私家车多了，我们就对这些沉睡的资源进行规划，建成第一个停车场，可满足100余辆私家车停放！”材料科党支部书记王卫轩指着该矿下停车场介绍道。

随着企业改革推进，运输队撤销、班车逐步取消，原车队班车房、卡车库等闲置。2017年，该矿拆除原运输队废弃的车房、车库，不仅提升了矿容矿貌，还对下停车场再次规划、硬化，车位增加至238个。

2018年，露天体育场文体项目转移至职工文体活动中心后，该矿对体育场进行规划，整齐划出290个标线停车位。至此，该矿上下两个停车场可同时容纳528辆车停放，车辆乱停乱放的现象基本消失。

2024年，该矿抓住地方政府环境整治、土地规划的有利时机，联系社会资源，在矿外投资建设7000平方米的生态停车场，并与周边其他社会停车场联动，增加矿外停车位近300个，以最优惠的价格面向职工开放。

“现在停车选择多了，从矿外停车场步行5分钟就能到岗，再也不用担心车辆停在路边被剐蹭、贴条了，真是太省心了。”巷修区职工杨宇航边说边展示手机里的矿外生态停车场照片。

2025年，该矿统筹绿地、道路等多种土地资源，本着“见缝插车”原则，在矸石热电厂、工会、磁西办公楼前等区域新增车位73个，并配套设置文化标语和温馨提示。这些车位错落有致、独具特色，文化氛围浓厚，成了青年职工停车的首要选择。

品质升级 停车“从有到优”

走进九龙矿下停车场，一排排光伏车棚格外引人注目。棚顶铺设的太阳能板在阳光下熠熠生辉，棚内智能照明等设施一应俱全。“车棚遮阳防晒、挡雨挡雪，为爱车提供了全方位防护。”一采区职工陈长龙对这一“福利”赞不绝口。该项目是九龙矿践行“双碳”战略的缩影。据企管部部长杜廷安介绍，车棚顶部的光伏发电系统年节约能源成本超10万元。

为让职工充分享受矿内停车权益，九龙矿创新实施“ABC动态编组”车辆进矿制，每月两组车辆进矿、一组矿外停放，依次轮换，矿内车位周转率提高40%。针对多车职工、双职工家庭等特殊情况，矿上出台弹性政策：拥有2辆及以上车辆的职工需将全部车辆绑定至同一组别；双职工家庭可跨组登记，但严禁“一牌多占”。

过去矿区仅有一个进出口，人车混行、车道狭窄，高峰期通行效率极低，堵车可长达数十米。2024年底，该矿实施“人车分流”工程，将单车道拓宽为双车道，新增车辆智能识别系统，使通行效率提升60%。“现在进矿上班像驶过高速公路ETC通道！”通风厂职工张建鑫为这项改造点赞。

智慧暖心 管理“从优到智”

变革不仅体现在通行、停放环节，更在于加强“数字化、智能化”配套管理。理顺的不仅是停车秩序，更是人心。

“ABC动态编组”难点在于三组车辆分配与识别，九龙矿构建智慧停车生态体系，依托云端车辆数据池，打造智能调度中枢。通过将A、B、C三组车辆信息全量录入数字管理平台，每月初由AI（人工智能）系统对三组车辆进行分组优化，自动生成轮换指令并同步至道闸识别系统，实现车位资源动态配置。新增10余个监控探头，采取“视频监控+人工定时巡查”方式，对停车场全天候、全方位监控管理，规范停车秩序。

硬件升级的背后，是更具温度的管理哲学。职工孙某因违停被罚2次后情绪激动，该矿党委未简单“照章办事”，而是召开信访听证会，解开其心结。孙某感慨：“没想到真把我们当家人，本来凉飕飕的心一下暖了。”

当光伏车棚为车辆遮阳挡雨，当智慧系统守护财产安全，当现场协调消解心中困扰，职工们感受到的不仅是出行便利，更是“被尊重、被关怀”的温暖。该矿矿长牛清海表示，接下来该矿将探索建设三维智慧车场，职工通过手机APP可实时查看车位热力图，接收空位导航指引，实现“指尖寻位、秒级泊车”。“我们要把职工通勤路上的‘最后500米’变成‘最美500米’。”牛清海说。（杜鹏龙）