万通智控接待22家机构调研，包括东北证券、银河证券、申万宏源等

本文源自:金融界

2025年6月18日，万通智控披露接待调研公告，公司于6月17日接待东北证券、银河证券、申万宏源、北京文投、西部证券等22家机构调研。

公告显示，万通智控参与本次接待的人员共2人，为董事会秘书李滨，证券事务代表王宇骏。

据了解，本次投资者关系活动中，董事会秘书李滨向调研人员介绍了万通智控的历史沿革、发展战略及主营业务等情况。

据了解，在互动交流环节，对于商用车传感器毛利率高的竞争优势，公司称源于技术壁垒和渠道优势。在具身智能领域，与浙江大学明确了合作方向，但尚处研究阶段无产品落地。传感器及车数字信息控制设备业务一季度增长明显，公司持乐观态度。

据了解，金属软管业务今年一季度因欧洲市场等因素下滑，销售额下降 13.3%，不过根据市场预测，2025 年全球市场重卡销量总体增加，金属软管业务全年总体仍将保持相对稳定 。

调研详情如下：

本次投资者关系活动的主要内容如下:

一、董事会秘书李滨先生向各位调研人员介绍公司历史沿革、发展战略,

以及主营业务等情况。

二、互动交流环节:

1、请问公司商用车传感器毛利率很高,主要的竞争优势是什么?

答:高毛利率的原因,一是技术壁垒:公司自主研发的公司 NLP 技术可 以降低传感器的功耗,并使得传感器具有小型化、轻量化优势,便于安装(直接拧在卡车轮胎的气门嘴上)和维护,大幅降低车队的安装成本和维护成本,且有自主的知识产权保护;二是渠道优势:公司通过与国外知名车队服务商深度绑定,直接服务于国外知名车队(例如,亚马逊、可口可乐等)。在国外,商用车,特别是重卡,由于主机厂的客户集中在车队,因此车队在一些附加配件上有较大的主导权,这也使得公司同时打开了该产品的前装市场。

2、公司与浙江大学合作成立的"浙江大学-万通智控具身智能感知联合研发中心",最近在具身智能领域有没有新的进展?

答:近日与浙江大学科研团队达成了意向,明确了合作主要内容方向:一是智能挂车整车及其传感与控制系统智能化方向;二是汽车零部件及控制系统的智能化方向;三是具身智能相关的传感与控制系统方向。在具身智能领域的主要方向是:面向新能源汽车及仿生机器狗的 MEMS 热导式氢传感器;与公司传感器技术相关的适合搭载在机器狗身上的传感器;与公司传感器技术相关的适合搭载在人型具身智能的某些传感器(如灵巧手上的压力、温度传感器等);及其他与具身智能相关的传感与控制系统方向。但目前尚处于委派专家成立项目可行性报告研究小组阶段,截至目前尚无产品落地。

3、公司传感器及车数字信息控制设备业务今年一季度增长明显,请问是否保持增速?

答:公司传感器及车数字信息控制设备业务今年一季度实现销售额 8,656.59 万元,较上年同期增长 41.17%,主要增长来源为欧美售后替换TPMS。公司商用车 NLP 传感器随着产品迭代更新及路测试验成功,也已逐步开始放量,因此,公司对传感器及车数字信息控制设备业务增速持乐观态度。

4、金属软管业务今年一季度出现了明显的下滑,请问今年前景如何?

答:金属软管业务今年一季度销售额较上年同期下降 13.3%,主要是受到欧洲市场衰退、地缘政治等负面因素,导致销量下降。根据LMCAutomotive 的市场预测,2025 年重卡销量预期为38.9 万辆,较2024年小幅下降 1.8%,而全球市场预期会同比增加 3.1%,因此,从全年来看金属软管业务总体仍将保持相对稳定。