深圳机场接待1家机构调研，包括天风证券

本文源自:金融界

2025年5月26日，深圳机场披露接待调研公告，公司于5月21日接待天风证券1家机构调研。

公告显示，深圳机场参与本次接待的人员共3人，为林俊，郝宇明，吴晨阳。调研接待地点为T3商务办公楼A座601会议室。

据了解，2024年深圳机场航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量均实现同比增长，全年营收47.4亿元，利润总额5.8亿元。展望2025年，公司将推动航空主业发展，平衡业务规模与效益。

据了解，深圳机场区位优势明显，深中通道通车提升了珠三角交通便利度。中山、江门航空港打造服务链条，旅客人数大幅增加。未来公司将助力大湾区融合发展。

据了解，公司管理层通过多种举措增强投资者信心，力争实现企业价值和市值平衡。2023年 - 2025年，符合条件下公司现金分红不低于当年可分配利润的45%，未来将综合多因素实行稳定分红政策。

调研详情如下：

1、2024年经营业绩情况?2025年业绩展望?

回答:2024 年,深圳机场完成航班起降 42.8 万架次,旅客吞 吐量 6,147.7 万人次,全国排名均为第四,分别同比增长 8.9%、 16.6%;货邮吞吐量188.1 万吨,同比增长17.6%,排名全国第三; 其中国际及地区货邮量96.5万吨,同比增长25.3%;国内货邮量91.7 万吨,同比增长 10.4%,稳居全国第一。全年实现营业收入 47.4亿 元,同比增长 13.8%,利润总额 5.8亿元。展望2025 年,公司将持 续提升深圳国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能,加 快推进航空主业发展,深入挖掘流量资源价值,提升企业价值创造 能力,实现公司的业务规模增长与质量效益相平衡。

2、深中通道的影响与展望?

回答:深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置, 区位优势明显。深中通道通车后,珠三角的综合交通运输便利度得 到大幅提升,中山与深圳机场已实现半小时通达,江门至深圳机场 通行时间也缩短至 1 小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前 置中山、江门等地,打造"空地联运、一体高效"的航空服务链条, 服务的旅客人数同比大幅增加。未来,公司将充分发挥枢纽平台作 用和辐射带动功能,助力大湾区互联互通和产业深度融合,更好地 服务珠江西岸发展和民众出行,促进珠江两岸各领域深化交流与合 作,实现高质量协同发展。

3、如何考虑市值管理与分红比例?

回答:公司管理层坚持专注经营管理,高度重视公司规范运作, 通过持续提升经营业绩、加强投资者关系管理、规范信息披露等方 式增强投资者信心,努力实现企业价值和市值的动态平衡。未来, 公司将依据相关监管要求,积极探索并实施科学、合规的市值管理 举措,力争为股东实现价值最大化。

公司已于2024年4月 8日披露《公司三年(2023年-2025年) 股东回报规划》。2023 年-2025 年,在符合利润分配原则和现金分 红条件、保证公司正常经营和长远经济发展的前提下,公司每年以 现金形式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的 45%。未来, 深圳机场将综合公司盈利能力、经营发展规划、股东回报要求、社 会资金成本以及外部融资环境等因素,实行持续、稳定的利润分配 政策,更好回报广大投资者。